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大疆無人機精靈3怎麼連手機

生活 更新时间:2024-12-02 16:36:03

高品質無人機可不是随随便便的遙控玩具飛機,是實實在在的用來進行航拍的工具,為此,我們開設了『最佳無人機』的專題,持續關注“72變”,二姐會為大家帶來每一款最佳機型無人機詳細、專業的評測。

本文著作權歸72變所有。商業轉載請聯系72變獲得授權,非商業轉載請注明出處。

2017無人機最佳機型之大疆精靈3标準版DJI Phantom 3 Standard深度評測

○ 本文出處:PCMag ○ 譯者:雅書供賞 ○ 原作者:Jim Fisher(PCMag資深編輯)

大疆無人機精靈3怎麼連手機(美國小編版大疆精靈3無人機标準版深度評測)1

編輯評級:優

廠商建議零售價:$499.00

網絡電商最低售價:$476.93

亞馬遜商城售價:$476.93(包郵)

優點:

易于起飛,且能在空中穩定飛行。具備2.7K超高清機載相機及20mm超廣角鏡頭,可用Raw和JPG兩種格式進行拍攝。價格平易近人。内置GPS模塊。具備自動返航功能。能夠自動起飛和自動着陸。

缺點:

螺旋槳有時會進入畫面。充電時間需要1小時以上。工作時需要安卓或iOS設備支持。

正面

大疆精靈3标準版的外觀與同系列的專業版、高級版沒有太大區别。

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側面

這款飛行器可以塞入背包,重量隻有2.7磅。

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背面

電池倉上的指示燈可以顯示出剩餘電量。

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45°視角

精靈3标準版能夠以30fps的幀速率拍攝2.7K視頻。

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俯視圖

精靈3标準版的機翼上有紅色貼紙,從而與專業版(金色)和高級版(銀色)相區分。

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遙控器

精靈3标準版的遙控器與精靈2 Vision 相仿,但改進的地方還是挺多的。

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攝像頭

精靈3标準版采用了跟專業版、高級版一樣的20mm超廣角、最大光圈f/2.8的鏡頭。

精靈3标準版與精靈系列其他機型一樣,采用了當前頗受歡迎的白色外殼及四旋翼設計,機身上貼有金屬質感的貼紙——機架頂部正中貼有大疆公司的英文标識DJI,位于前方的兩隻機翼上各有一條紅色貼紙。螺旋槳的槳帽顔色分為黑色和銀色兩種,用戶在安裝螺旋槳時,需将帶黑色槳帽的螺旋槳逆時針旋轉安裝到黑色螺紋的電機上,将帶銀色槳帽的螺旋槳順時針安裝到銀色螺紋的電機上。

精靈3标準版的重量約為2.7磅,兩側機翼端之間的距離為23英寸。起落架位于機身下方,其上安裝有三軸穩定雲台和相機。此種輕巧的設計,便于用戶将無人機攜帶至各種地點進行拍攝。若将其裝入“創意坦克”飛行器專用背包(亞馬遜商城售價119.75美元)中,用戶便能舒适地背着它徒步遠足,或者也可将其放入緊湊型轎車車尾的行李廂或車後座。

與精靈系列其他機型一樣,精靈3标準版的相機配備高精度三軸增穩雲台,即使在做大動作飛行的情況下也能拍出平穩的視頻,并支持垂直90°旋轉以獲得最佳的拍攝角度。倘若用戶需要能支持360°旋轉進行拍攝的飛行器,則可考慮使用大疆更先進的機型——“悟”(Inspire)無人機(亞馬遜商城售價2899美元)。精靈系列無人機的機身大部分是塑料材質,而“悟”的機身采用的是碳素纖維材料。

精靈3标準版的遙控器看起來像極了縮小版的精靈2 Vision 遙控器。其外觀呈流線型,無需Wi-Fi擴展模塊,用AA電池取代了内置可充電電池。用戶短按一次電源按鍵,然後長按電源按鍵2秒,即可開啟遙控器。遙控器的當前電量由四顆LED電池電量指示燈來顯示,若電量不足,可通過遙控器底部的Micro-USB端口對其進行充電。遙控器上的移動設備支架可用于安裝用戶的智能手機——該支架的尺寸足以安裝一部iPhone 6 Plus,不過卻不能像精靈3系列其他機型那樣安裝平闆電腦。我在評測過程中發現,精靈3标準版遙控器的移動設備支架并不是特别牢固,安裝在其上的手機晃動較為明顯。值得一提的是,精靈3專業版和高級版的移動設備支架采用了更優的設計,能讓用戶的手機穩固地安裝于其上。

飛行前的準備工作

如果你此前從未使用過無人機,就應該在初次飛行前做好充足的準備。DJI Go應用程序——從前的名字叫DJI Pilot——包含飛行模拟器模式,安卓或iOS設備均可支持該項功能。用戶隻需打開精靈3标準版的電源,即可開始使用。不過我認為,在開始真正的飛行之前,先進行一番模拟飛行練習,是絕對值得去做的一件事情。

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模拟飛行訓練結束之後,用戶應該對飛行器進行全面檢查,以确保其各個部件都能正常運作。确保飛行器電量充足——電池電量從零到充滿大概會花費一個半小時的時間——并确保各個旋翼均已安裝牢固,沒有脫落的危險。在用戶攜帶無人機前往飛行地點之前,最好能先打開電源,并将其連接至DJI Go應用程序,檢查是否有可下載的更新固件。當然,在飛行現場用蜂窩式移動通信網絡下載更新固件也是可行的,但此種操作方式并不理想。我曾在首次飛行前進行過這樣的操作,結果總共花費了20分鐘才完成了固件更新,還消耗了10%的電池電量。

精靈3标準版的遙控器能發出自己的Wi-Fi信号。遙控器背後貼有一張标簽,上面印着它的無線網絡名稱和密碼。用戶需用該無線網絡将手機與應用程序相連接。精靈3高級版和專業版則無需進行這一步驟,因為這兩款機型均可采用USB接口與用戶的手機相連接。在初次飛行前,用戶還需校準飛行器的指南針——在水平和垂直兩個方向分别對飛行器進行360°旋轉進行校準,不過該步驟很快就能完成——且需在起飛前确保用GPS鎖定當前位置。如果指南針或GPS出現任何問題,飛行器的穩定性将受到影響。用戶有時也需要對遙控器進行校準,方法是将遙控器沿着飛行器的軸線傾斜,并用虛拟球在手機屏幕上運行一圈。

飛行過程

精靈3标準版具備自動起飛功能——按下DJI Go應用程序左側的向上箭頭圖标,确認安全起飛條件,向右滑動按鈕确定起飛。飛行器将向上飛起,直至離地面幾英尺處懸停。接下來,用戶可用遙控器的左右搖杆來控制飛行器的飛行方向。将左搖杆向前推動,飛行器會上升,将其向後拉則可使飛行器下降。向左或向右推動左搖杆,可使飛行器沿着中心軸向左或向右旋轉。對右搖杆進行操作,可控制飛行器在空中前進、後退、向左或向右飛行。

精靈3标準版的控制系統非常直觀,易于操作。用戶可輕松控制飛行器在前進的過程中上升或下降,也可控制它沿其軸線緩慢旋轉,以便捕捉其周圍環境的全景圖。

遙控器頂部左側有一個雲台俯仰控制撥輪,它是用來控制相機的俯仰拍攝角度的。在遙控器的左上角和右上角各有一個撥動開關——“S1”和“S2”。上下撥動“S2”開關數次,即可啟動“自動返航”模式,而對“S1”開關進行同樣的操作,則可取消該請求。用戶也可使用DJI Go應用程序來實現這一操作——隻需輕擊“H”圖标即可。當遙控器與飛行器之間失去通訊信号時,飛行器将自動返回返航點并降落,以防發生意外。

我們最初是用一台工程樣品來進行測試的,該樣品在遙控器可控範圍方面存有一些問題。不過後來大疆公司寄來的标準化産品在這方面的表現就要好得多。當我們在城郊進行測試時,我将飛行器與遙控器之間的距離拉大到了1250英尺。失去通訊信号以後,精靈3标準版便開始自動返航。當我們在鄉村進行測試時,兩者之間通訊的最大有效距離可達1800英尺左右。精靈3 4K版的測試結果與之類似(城郊可達850英尺,鄉村可達2000英尺)。精靈4無人機的表現更勝一籌。作為精靈家族無人機的頂級機型,精靈4飛行器與遙控器的最大通訊距離在城郊可達1800英尺,在鄉村環境則能達到4500英尺。

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我發現精靈3标準版的實時取景預覽效果不如精靈3專業版清晰。标準版所拍攝的視頻中出現了更多的壓縮失真現象,而且視頻播放流暢度也相對欠佳。若将精靈3标準版用作取景向導(并将其用作防碰撞輔助工具),它在這方面的功能便已足夠。不過,隻有在用戶将其存儲卡中的文件同步至手機或平闆電腦上時,應用程序中的視頻剪輯工具方可發揮最大功效。

當用戶在美國進行飛行時,聯邦航空局的限高是400英尺(而且商業機場附近是禁飛區)。這是DJI Go應用程序中的默認限制條件。不過,當用戶在存在較少限制性規定的地區進行飛行時,便可将應用程序中的限高調整至500米(1640英尺)。我曾在無風的一天操作精靈3标準版以每小時22英裡的速度飛行,如果是順風的話,飛行速度當然還能再快一些。

精靈3标準版在高空飛行的穩定性與精靈3專業版旗鼓相當,這的确是個振奮人心的發現。不過正如我之前提到過,精靈3标準版并不具備較昂貴機型中的視覺定位系統。精靈3高級版和專業版的定位傳感器可對地形進行分析,使得飛行器在貼近地面飛行時更為安全。精靈3标準版在進行低空飛行時穩定性欠佳,在原地盤旋時會改變飛行高度,從而令用戶擔心它會撞上某個障礙物。如果用戶傾向于進行低空飛行,那麼最好選擇精靈3高級版或專業版。此外,“派洛特”(Parrot Bebop)無人機也擅長低空飛行,不過它在其他方面的性能就比精靈3标準版遜色多了。

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精靈3标準版支持大疆飛行器的所有智能飛行模式。其中包括“跟随我”、“興趣點環繞”以及“路徑點追蹤”三種模式。在“跟随我”模式下,無人機可以像影子一般,時刻追随用戶的步伐。不管用戶走到哪,它都可以緊随其後。在這個過程中,無人機也是自動飛行,并時刻将攝像頭對準用戶,成為用戶的貼身攝影師。在“興趣點環繞”模式下,無人機将攝像頭對準某個人或地面物體,然後呈标準圓環繞旋轉,這樣攝像頭就可以從不同視角來拍攝地面目标物體。在“路徑點追蹤”模式下,無人機可以靠系統記錄已飛行的路徑,然後沿着同樣的路徑反複自動飛行,這樣用戶就可以專心去控制攝像頭拍攝照片或視頻了——唯一美中不足的是:用戶需以手動飛行的方式設定其飛行路徑。用戶也可以在系統中保存自己比較喜歡的路徑,同時在無人機自動飛行過程中調整它的速度。精靈3标準版還具備“航向鎖定”和“返航點鎖定”功能。前者能設定記錄時的機頭朝向為飛行前向,這樣一來在飛行過程中飛行前向就跟機頭方向的改變無關,用戶無需關注機頭方向就能方便地操作了(比如說用戶面朝北,這時設定北為前向,之後不管機頭怎麼轉,隻要搖杆往前,設備就會一直往北飛)。至于“返航點鎖定”,在設定之後用戶也無需再為機頭的方向操心。右側搖杆上推就是遠離返航點,往下撥的話,無人機就會回來。

DJI Go應用程序具備非常出色的飛行記錄功能。飛行器開啟電源以後的所有飛行相關數據都将存放于飛控系統中,開啟飛行器,連接遙控器至移動設備并進入DJI Go應用程序,進入“高級設置”即可讀取飛行數據。飛行數據包括飛行最大高度、飛行總裡程及起飛地點。這樣一來,用戶便能清楚知道自己花了多少時間來進行飛行,并對無人機的曆史飛行路徑了然于心。如果想在精靈2系列機型上實現飛行記錄功能的話,用戶需購買并安裝一個像Flytrex Live 3G一樣的内插式模塊。

大疆公司聲稱精靈3标準版在電量充足的情況下可以續航約25分鐘。在實際操作中,電池的續航時間要略短一些。我在第一次試飛的過程中拍攝了長達21分鐘的視頻,飛行器是在還有90%剩餘電量的情況下起飛的。當它着陸時,還有10%的剩餘電量。當飛行器的剩餘電量低于10%時,選擇繼續飛行是極不明智的。由此看來,精靈3标準版無人機在電量充足的情況下,大約可以在飛行過程中拍攝22-23分鐘的視頻。具體的續航時間取決于每一次飛行的速度、高度和飛行時的風力條件。

當電池電量過低時,飛行器将開始自動返航。至于飛行器會在電池電量低至何種程度時自動返航,這取決于它與起飛位置的距離及相對高度。當電池的剩餘電量低于10%時,飛行器将強制自動返航。所以,用戶應經常留意電池指示燈的狀況。

視頻和照片品質

精靈3系列的四款機型采用的是相似的相機,不過它們各自具備不同的視頻最大分辨率、幀速率及比特率。精靈3标準版能夠以30fps或24fps的幀速率,和40Mbps的比特率,拍攝2.7K(1520p)分辨率的視頻。當其拍攝分辨率為1080p的視頻時,最大幀速率可達48fps,而拍攝分辨率為720p的視頻時,最大幀速率可以達到50fps甚至60fps。在上述視頻分辨率下,想要拍攝傳統标準的低幀速率視頻——24fps、25fps或30fps——也都是可行的。

我在評測過程中,以30fps的幀速率拍攝了一段分辨率為2.7K的視頻,目的是想看看飛行器相機的細節捕捉能力。不過在更低的分辨率下,我有了一些很有意思的發現。舉例來說,如果以1080p(48fps)來拍攝視頻,你就能以24fps的幀速率來進行回放,這看起來就像電影中的慢動作效果。

總的來說,我發現以2.7K的分辨率來拍攝視頻是合宜的,不過卻不是我所見過的飛行器相機的最佳拍攝效果。這一清晰度顯然比不上精靈3專業版機型拍攝的4K視頻——從理論上講,2.7K分辨率的視頻每幀能捕獲400萬像素,大約是4K視頻的一半。我還發現,40Mbps的比特率似乎會對拍攝效果造成輕微損失。在我初次拍攝的濕地茂密叢林視頻中,明顯出現了壓縮失真的迹象。而在我用精靈3專業版在相同地點(并非同日拍攝,而且日光更為微弱)拍攝的視頻中,畫質細節顯得更為清晰,隻不過也并非完美無缺。

從空中對茂密的綠色植物進行拍攝,對于視頻壓縮算法來說是一項頗具挑戰性的測試。我用精靈3标準版拍攝的視頻效果非常好,房屋、街道、車輛都清晰可見。當然,視頻中還有樹叢的畫面。從細節上看,被拍攝物體的畫質遠勝精靈2 Vision 機型的拍攝效果。當精靈3标準版的相機正對着太陽進行拍攝時,可以從視頻中看到太陽周圍有一圈光暈。隻有當相機略微移開一點距離,從而令太陽光從一定角度對其進行斜射時,才會出現嚴重的鏡頭眩光現象。

精靈3标準版的相機鏡頭采用了超廣角設計,覆蓋了94°的視野——與全畫幅相機20mm鏡頭所能實現的拍攝效果大緻相當。其鏡頭的最大光圈為f/2.8,等效焦距為35mm定焦,能捕捉到數英寸之内的物體細節。一些無人機的相機鏡頭在拍攝時會出現魚眼畸變現象,精靈3标準版則不會出現這樣的情況。不過,其拍攝的畫面邊緣出現了物體被略微拉伸的現象,而當飛行器繞軸旋轉的時候這種情況尤其明顯。在飛行器全速向前飛行的過程中,其螺旋槳會出現在視頻畫面的頂端。解決起來并不難,隻需略微減慢其飛行速度,螺旋槳就從畫面中消失了。

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精靈3專業版最令我傾心的一點是可以通過遙控器上的控制撥輪來調節其相機的曝光補償。這樣一來,用戶就能在飛行過程中快速調整畫面的亮度,而這對拍攝日出或日落場景極其有利。用戶也可以對精靈3标準版的相機的曝光補償進行調節,然而該機型的遙控器上并沒有能實現這一功能的控制撥輪,故用戶需通過DJI Go應用程序來實現。有些遺憾的是,用戶得趁開始拍攝之前就在應用程序的“相機控制”菜單欄中點擊相應的“相機參數”按鍵,來完成曝光補償調節。如果用戶在開始航拍之前便預先知道拍攝過程中會有調節曝光補償的需求,那麼這種操作是沒有任何問題的。可是,如果用戶試圖在自動曝光模式下對曝光補償進行手動調節的話,就得先暫停拍攝,待手動調節完成之後,方可重新開始錄影。我并不推薦這種曝光補償調節方式,因為這會對用戶通過應用程序查看實時飛行數據造成影響——如果用戶正采用手動飛行控制方式來進行航拍的話,将無法了解飛行器實時飛行高度、飛行距離及飛行速度。

在“相機控制”菜單欄中還有一個“全手動控制”選項。用戶可通過調節“ISO”及“快門速度”參數來獲取所需的曝光補償。與精靈2系列機型相比,精靈3标準版在錄影方面還有一項優勢,那便是它具備改變色彩輸出的能力。倘若用戶希望對影像的色彩進行大量調整時,便可調用“色彩配置文件”來進行操作。而對于并無意願進行大量色彩微調工作的用戶,大可選擇“标準設置”選項。用戶還可選擇多種類似于Instagram應用上的濾鏡效果:生動、黑白、油畫、朦胧、海灘、夢幻、經典及懷舊。

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精靈3标準版拍攝的畫質與精靈3專業版及高級版旗鼓相當。采用1/2.3英寸傳感器來捕捉1200萬像素的JPG圖像或縱橫比為3:4的Raw DNG圖像。成像品質類似于一台支持Raw格式的傻瓜相機。在我看來,飛行器相機能捕捉Raw圖像實在是一件賞心樂事。這樣一來,用戶便能按照其個人喜好對圖像的色調、亮度和對比度等進行調節了。

如果用戶對視頻編輯的要求并不高,則可采用DJI Go應用程序來對多個視頻進行批量編輯。編輯界面簡單明了,還能自動為用戶所拍攝的無聲視頻添加背景音樂。如果用戶直接使用手機緩沖存儲器上的實時取景視頻,那麼就得忍受其低品質畫質。不過,用戶還可從精靈3标準版的存儲卡上拷貝視頻至應用程序中進行編輯。應用程序中并不包含桌面編輯軟件,但是用戶可根據自己的編輯經驗,采用Windows Movie Maker、iMovie、Adobe Premiere Pro或Apple Final Cut Pro等軟件來對視頻進行批量編輯。

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結語

在500美元左右的無人機中,精靈3标準版不失為用戶的最佳選擇。在穩定性和安全性方面,該機型絲毫不遜于精靈3系列其他機型,而且它還能實現精靈3系列其他更昂貴機型所能實現的全部自動飛行模式。當然,基于産品定位方面的考慮,廠家也必須作出一些取舍。精靈3标準版不支持4K視頻拍攝——售價比其略高的精靈3 4K版則能實現該功能。此外,價格更為高昂的精靈3專業版及高級版機型所具備的視覺定位系統及光橋(Lightbridge)傳輸系統,也是精靈3标準版無法企及的。

如果用戶有充足的購買預算,那麼的确應該優先選擇精靈3專業版或精靈4——這兩款機型在我們的評測過程中都獲得過編輯推薦獎。不過,如果上述兩款無人機超出了你的購買預算,那麼請相信,精靈3标準版也是一款非常可靠的機型,而且是市面上500美元價位的機型中最好的一款。所以,它也以極高的性價比獲得了我們的編輯推薦獎。

最終,對于這裡列出的機型,都是給您做個參考,有關最新更詳細的的其他無人機評測,歡迎持續關注我們的最佳系列專題之『最佳無人機』,二姐會為大家帶來至少10款最佳機型無人機詳細、專業的評測。

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