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本田雅閣問題點多嗎

汽車 更新时间:2024-09-11 08:17:30

衆所周知,雅閣在市場非常受消費者的青睐,第八代雅閣的推出,延續了第七代雅閣的優點,并加以改進和優化,新一代雅閣的外形與老款對比有質的飛躍,讓人看起來霸氣十足、很有運動感。雅閣這款車很符合國人的審美标準和使用标準,内部空間、乘坐感也是比較優異的,是一款不可多得的家用車

本田雅閣問題點多嗎(本田雅閣常見11個問題解析)1

常見故障一:雅閣電器設備故障燈時常亮起,電器設備工作異常。

診斷:由于2003年以後的廣本電路系統都采用了多路傳輸的設計,所以整車電路系統對車主後加裝的電器設備很敏感,隻要檢測到非原廠的設計就會發出報警或造成其他設備不正常運轉。

解決:雅閣的6碟CD機采用的是同口入盤設計,就是所有的唱盤隻能從一個口排隊放入,所以對于入盤的時機和力度都有要求,隻有在CD機的綠色提示信号燈亮起後才能順序地逐一送入。強行插盤不僅會造成讀碟時激光頭位置不準,嚴重的還會損傷多碟機換盤機構。

常見故障四:空調功率放大器燒毀。

診斷:空調系統不好用,有些車主反映空調送風口的風量調不大,嚴重的索性沒有空調了。

解決:造成空調系統故障的原因可能是一些車主貪圖便宜,低價更換了僞劣的空調濾芯導緻空調的通風量不夠,最終造成功率放大器的燒蝕,所以即使是像空濾這樣簡單的易損件也應到信譽可靠的維修站更換。

常見故障五:自動升降器劃傷車主貼的太陽膜。

診斷:由于廣本的車窗玻璃已經有隔離紫外線的功能,原廠設計時沒有給預留貼膜的量,所以有些車主反映膜貼了沒幾天就被升降機構給劃花了。

解決:盡量不貼膜。

常見故障六:新車跑偏。

診斷:廣本的懸挂系統采用了雙叉臂的結構,此種懸挂結構對路面的感知力很好,所以即使輕微的路面傾斜也會對行駛角度造成影響。(正常公路都是兩邊低中間高的弧度設計,因為這樣有利于雨天的道路排水。)

解決:可以選擇公路中間相對水平的行車道試試,如果跑偏還很嚴重就要到維修站檢查輪胎、懸挂或平衡是否存在問題。

本田雅閣問題點多嗎(本田雅閣常見11個問題解析)2

常見故障七:跑了兩萬公裡後踩刹車時車抖。

診斷:為了獲得更好的制動力,廣本的刹車盤材質偏軟,所以頻繁的高速急制動會導緻刹車盤的異常磨損,而磨損的盤則會越用越不平,最終造成刹車時車抖。

解決:平穩駕駛,盡量避免急刹車。

常見故障八:跑了一段時間後雖然沒到保養裡程卻發現虧機油。

診斷:這種情況多發生在長時間低速運轉、或頻繁起起停停的行駛工況。因為此時曲軸箱内的潤滑油會産生氣阻,壓力也相應增大,為了平衡壓力,超出壓力範圍的燃油蒸氣會通過曲軸箱的燃油蒸氣釋放閥進入發動機燃燒室燃燒掉,長時間就難免造成機油液面偏低了。

解決:平時養成啟動前檢查車況的習慣,及時補充虧耗的機油。

常見故障九:涼車不好着車。

診斷:個别車主反應早晨不好着車,應先檢查防凍液是否虧少。因為廣本車的水溫傳感器如果裸露于冷卻液液面外時會造成溫度探測失靈,從而導緻電腦無法正确輸出混合氣濃度指令,打不着車也就難免了。

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