gt英文翻譯為Grand tourer.意思為豪華的旅行車。乘坐舒适大馬力的旅行車。而現在GT一詞卻被廣泛應用。很多車型都稱為自家車為gt車型,如别克英朗GT,還有柯迪亞克GT。然而真正的GT車型卻要被停産了。
别克英朗GT,為上汽别克的一款三廂車。别克英朗也有兩箱車叫做xt。這款車可謂是異常火爆,最近别克英朗新添加了1.5升的4缸自然吸氣發動機,銷量也得到了明顯的上升,月銷超過了3萬台。在2019年賣出了28萬台。可謂是異常火爆。
但是這款叫做别克英朗GT的車型。卻不是真正意義上的GT。
真正的Grand tourer車型,至少應該有帥氣的外觀,超大的馬力,優良的駕駛操控。在街上看到他都忍不住多看一眼。一般的工薪家庭不适合購買。
注定為小衆車的Grand tourer車型。例如寶馬3系GT,具有以上的優點,但是也不得不面臨停産。
無框車門,可升降式尾翼,2.0t純進口的發動機。這些閃亮的字眼。寶馬3系gt都不滿足你。但是銷量欠佳,所以寶馬于2020年準備停産了。
2013年的2月份寶馬三系gt在日内瓦車展上首次亮相。超大的溜背設計,較高的底盤,良好的操控。如果你不想要一個看起來十分笨重的瓦罐車。那麼寶馬三系gt也許是你最好的選擇了。
相對于普通的三廂車讓更,寶馬三系的後備箱可以容納上更多的物品。對于外出旅行所攜帶的衆多物品,寶馬三系gt通通可以給你解決。它兼具了空間的實用性還有比較高的駕車視野。
如果你不喜歡suv,也不喜歡瓦罐車。但同時又需要良好的駕駛視野和儲物空間。那麼這款寶馬三系gt跨界車就很适合你。
寶馬三系gt上這款2.0t的發動機有高低功率之分,高功率的發動機馬力達到了252匹。可謂是動力十分的澎湃強勁。
寶馬早就計劃着要削減生産成本。最先動刀的肯定是那些銷量欠佳的車型。如本期主角寶馬3系GT。
真正的GT車型要停産了,而那些僞GT車型卻在大賣。
可以看出迎合消費者,造出更有利潤的車。才是車企的終極目标。
再見了,我的心中摯愛寶馬3系GT。
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