大衆汽車早在2002年就正式推出了第一款SUV車型——途銳。而第一代途銳搭載了3款發動機，其中讓大家印象至深的是大衆的看家殺器6.0L W12發動機，這款機器在自吸的狀态下，就能爆發出最大馬力450匹，最大扭矩600牛米的動力，加上高度可調的空氣懸架、帶鎖止的Haldex多片離合器式中央差速器等越野利器，但又兼顧了舒适性，從而奠定了途銳在性能SUV車型中聖神的地位。
後來途銳海外版本，還有搭載V10 TDI柴油發動機的途銳R50車型，在2006年11月23日，大衆汽車的工程師Uwe Krieghoff駕駛着該車，通過專用設備，拖動一架155噸的波音747-200型噴氣式客機前行了150米，并在随後的檢查結果表明，這輛車完好無損，一切正常，這個時候保時捷Makan 還不知道在哪裡呢。
▌内飾設計——穩重的豪華感配置升級
▌動力與底盤——V6機械增壓發動機，空氣懸挂是亮點
動力方面，途銳新車型仍搭載3.0T V6機械增壓發動機，其最大馬力320匹，峰值扭矩440牛·米。采用機械增壓進氣與當下最流行的渦輪增壓進氣最大的不同就是機械增壓進氣，其發動機動力響應更加積極，途銳選擇機械增壓進氣的方式也是為了初心不改。
途銳拓界版重要變化：
1、途銳拓界版輪毂換了新造型，輪胎尺寸也由原來的18寸升級到19寸。
2、中控顯示屏尺寸更大。
3、增配電動後尾門。
4、方向盤可支持電動調節
5、增加了換擋撥片
6、360度環影攝像系統
▌侃弟總結：
總體上，途銳拓界版也就是拓野版Ⅱ與拓界版在外觀上、車廂的布置還有動力底盤的方面都沒有太大的變化，更多是配置上的調整與升級，輪毂增加到了19英寸，胎面寬度增加到了265mm，當然大衆的機械增壓V6發動機也是大衆粉的最愛。近日，途銳拓界版已經正式上市，售價為72.48萬元，這個車型相當于是個中配車型，價格适中，但配置升級，對于消費者而言多了一個選擇的空間。
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