■記錄身邊有趣的巴士
成都是西南大城市,公交車的品牌款式與我所處的東南沿海地區,有着較大的區别,例如這邊基本見不到的10.5米前置公交客車,在成都就能見到,簡直太棒啦。
2019年某日在成都軟件園附近路邊蹲點,拍攝了不少的前置巴士,其中就有一款成都雙流巴士公司(雙流交投)屬下的、重慶恒通客車出品、紐曼系列CKZ6116N5型。這款CNG壓縮天然氣的前置發動機空調巴士,車長為10.5米,外觀仿制德國曼恩/猛獅MAN Lion'City獅城造型,車頭配備有散熱、進氣格栅,采用全黃色車漆覆蓋。
*成都雙流公交819路的恒通CKZ6116N5,車頭門位視角。
*成都雙流公交819路的恒通CKZ6116N5,司機位視角。
但由于沒有拍攝太多的圖片,這款CKZ6116N5型的車内布局與具體動力暫時不詳,根據資料顯示,可選裝吉利四川的NQ190DN5(140千瓦)、或玉柴YC6J190N-52(140千瓦)、上柴SC7HT150.1Q5(110千瓦)共三款國五排放的發動機,底盤為鋼闆彈簧懸挂。
*成都雙流公交819路的恒通CKZ6116N5,車尾視角。
同個機位還發現了同公司、同線路的另外一款10.5米空調巴士,但這款巴士采用的是後置發動機布局,型号為恒通CKZ6116HN5,外觀同樣仿制德國曼恩/猛獅MAN Lion'City獅城造型,車頭沒有了前置的散熱、進氣格栅,車尾則增加了格栅。
*成都雙流公交819路的恒通CKZ6116HN5,司機位視角。
同樣的這款CKZ6116HN5的車内布局與動力不詳,原廠的話有玉柴YC6G230N-50(170千瓦)與濰柴WP6NG210E50(155千瓦)兩款發動機可選。
*成都雙流公交819路的恒通CKZ6116HN5,門位視角。
不知這兩款巴士還健在否,寫文章時順手查詢了一下百度貼吧,好像已經被更換為廣通的純電動巴士。
(完)
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