如今,随着我國的火車高速發展,除了列車的路線和次數增多以外,坐席和票種也有了不同種類。一般的遊客外出旅行, 都知道火車票普通列車有硬座、硬卧、軟卧,動車組列車有二等、一等、商務座,還有站票。其實火車上除了這些席位之外,還有幾種少見的席位,隻不過我們大部分人可能都沒有坐過,下面就起來看看這幾種是什麼火車票?
一、高級軟卧票,一般配置在動車卧鋪或國際列車上。高級軟卧也是列車席别中的一種。包廂裡有一一個人的,兩個人的,或者是四個人的,一般來說,一個人的是一人高級軟卧票,兩個人的是普通高級軟卧票,四個人的是家庭高級軟卧票。這種高級軟卧的房間确實很好,幹淨舒适,一般在卧鋪動車或者是國際列車上才有。
如果是一人兩人的包廂,會有一個獨立的衛生間,還有淋浴器、衣櫃、電熱水壺,基本的床上用品, 包括一次性的生活用品, 還有寫字台沙發,像是一個賓館的标準間。四人間的包廂沒有獨立的衛生間,但是其他東西也是一應俱全的,有一張非常大的床,還有一張小床,非常适合家庭一起住。
這種列車是最高級别,票也是最貴的,高級軟卧的票價比一般的普通軟卧要貴一倍。有的軟卧票可能比飛機票還要貴。這種坐席是給高端商務旅客準備的特殊座位。
二、一人軟包,一人購票,三人上車。一人軟包也屬于高級軟卧,但是一人軟包私密性相對較好。一人軟包小包廂是一個人購票,但是可以帶兩個人共三人使用,旅客都是自己熟悉的人。一人軟包,配置為雙人床,加一個單人上鋪,另有電視,沙發,寫字台等設備,适合一家三口和閨蜜同伴出行,缺點是空間比4人的軟卧空間小一點。目前中國從麗江到大理的一趟K字頭火車就有一人軟包票,每個包間提供拖鞋和洗漱用品,有台燈、水壺 類似于普通的小旅館。一人軟包從昆明到麗江的價格是600多元,相當于三個人的軟卧價格,還是挺合算的。
三、多功能座。京張高鐵智能動車組特有席位。位于該動車組5号車廂,車廂内設置12套媒體桌椅,方便辦公寫作,還有電子設備快速充電,價格在一等座和二等座之間。在這裡,相關人士可以現場辦公、寫稿,非常方便。
四、軟卧代二等座,硬卧代硬座。軟卧代二等座是把動車組的軟卧車廂下鋪當成二等座座位賣,上鋪供旅客放置放行李, 下鋪賣三個人的票,上鋪不可以坐、躺人。
硬卧代硬座是把下鋪當成硬座,座位中上鋪不出售,供旅客放置行李,下鋪坐4個人。
五、特等軟座,少部分列車軟座分成4種。特等軟座呢,是4個人一個包廂,有一種是兩排面對面的雙人座布局,另外一種是包廂為會議室的布局。一等軟座就是每排是2 2形式,可以躺可以轉的座椅,二等軟座是每排2 2的形式,但座椅不可調節。
六、特等座。座位采用1 2的布局,京津城際動車組,武廣高鐵動車組和哈大高鐵動車組部分車次是有特等座。輔助設施沒有商務座那麼多。
七、商務座。座椅可實現由坐姿到半躺、平躺狀态的一鍵轉 換功能,也可無級調節,也可在斷電情況下實現手動複位;坐姿時可使用茶桌:座椅的任意姿态均可使用閱讀燈及影視系統;設呼喚按鈕;座椅在列車調向時可實現180°旋轉。同時,乘客可以獲得被子,一次性耳機,拖鞋等用具。車廂内基本沒有嘈雜的外界幹擾,在乘坐高鐵時可以休息或選擇繼續辦公。同時,乘務員對于VIP客人的服務也會更周到,另外,還有專門贈送的零食等。尤其是複興号智能動車組商務座,車廂座椅還支持手機投屏和無線充電,比坐飛機頭等艙還高級。
八、一等卧、二等卧 。動車上的卧鋪。一等卧:4個人一個包間,有上下鋪,配備有拖鞋,開水壺,垃圾桶、充電插口,有門可以上鎖,可以自己調節的空調。
二等卧:6個人一間,半包沒有門,有上、中、下鋪,床頭有閱讀燈和充電插孔。
@缤紛秋色金小遊
以上這些席位,你坐過幾個?最喜歡哪種?有機會就去體驗下吧。
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