潮流總有人最先去引領
而平民性能這杆大旗
卻是高爾夫GTI扛起來的
雖然現在鋼炮和性能車并不少
但GTI依舊是很多人心中的情結
拿到試駕車,可惜是一輛并不好拍攝的黑色
但我感覺它相比紅色和白色更有味道
因為黑色的車身讓GTI紅線更紮眼
GTI與高爾夫一樣經過了7代的進化
說通俗點 它比過去更顯好
因為和比自己定位更高的奧迪S3/高爾夫R
使用了相同的EA888發動機
它的聲浪幾乎發出了和它們相同的調調
氣勢十足
當然
如果你不喜歡這麼澎湃的聲浪
你也可以在駕駛模式選擇中
個性化設置聲浪模式
和駕駛有關的設置
第七代高爾夫GTI的配置
相比第六代有了質的飛越
配置豐富程度甚至超越奧迪S3
全新的發動機讓第七代高爾夫GTI
不僅僅是參數上領先第六代
加速感受完全提升了一個級别
地闆油後就是嘎嘣脆的動力湧出
誰說7速不靠譜?
這次GTI帶來了全新的雙離合器
濕式變速箱可承受420牛·米的最大扭矩
相比之前的6速濕式雙離合器
提升了70牛·米
況且它的換擋更加幹脆精準
為照顧你的錢包
經濟模式下不到2000rpm就積極的升檔
而運動模式轉速乖乖的保持在2500rpm以上
讓動力随叫随到
全新的動力
讓第七代GTI極速達到了240km/h
0-100km/h加速時間僅為6.9秒
GTI真的太适合高速巡航了
穩定的車身總能夠給你信心
大型高速彎道從容不迫
運動模式下DCC動态底盤控制系統
提供支撐力
小急彎GTI也算靈巧
小巧的方向盤和出色的握感
讓你在彎道總是愛不釋手
樂趣随刻開始
結語:
全新一代GTI終于來了
我們等的也太久了
這次帶來的全新動力依舊
沒辜負GTI車迷們
據說GTI下月初上市
準備好你的錢包吧!
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