9月份剛剛全球亮相，10月底就在中國進行了上市，如今的超豪華品牌越來越重視中國市場。10月24日，法拉利Purosangue在國内正式首發亮相，同時公布了新車在國内的售價498.8萬元。該車為法拉利旗下的全新車型系列，采用了四門四座四驅布局，法拉利内部稱之為“Ferrari Utility Vehicle”及“法拉利多功能車”。值得一提的是，這台車将搭載V12自然吸氣發動機，很可能是法拉利最後一款V12自然吸氣車型。

亮點回顧：

Purosangue有着濃濃的法拉利家族式設計，外觀随處可見的空氣動力學設計。尤其是前臉，通過保險杠和百葉窗的協同配合，形成強大的氣簾，以出色的空氣動力學特性确保前輪周圍的氣流穩定，幾乎不受外界幹擾，從而有效防止橫向湍流的産生。在側進氣口外側的前保險杠和垂直鳍之間設有管道，精心校準的管道可将氣流加速導向百葉窗的受風區域，與外側胎肩呈一定角度，形成能量十足的“風刃”。之後，百葉窗的外表面将氣流沿側翼導出。

車身長寬高分别為4970x2020x1580毫米，軸距達到了3018毫米，整備質量2033千克。前後輪圈尺寸分别為22和23英寸。分體式大燈和四段式尾燈沿用了法拉利自SF90開始使用的最新設計語言。底盤和車身為全新設計，标配全碳纖維車頂，以達到輕量化目标，并降低車輛重心。車廂内為四座布局。前後排車門為對開式設計，以帶來更輕松的上下車體驗，并讓整車造型更為緊湊。

前排座艙整體采用Y字型布局，與GT車型SF90 Stradale保持相似的風格，副駕前方10.2英寸顯示屏可以顯示諸多行車信息，為乘客提供更強的駕控參與感。同時，無線充電、CarPlay和Andriod Auto手機映射功能也沒有缺席。

Purosangue将法拉利的後排體驗提升至了全新的高度，由于座椅厚度相較跑車顯著增加，其座椅發泡采用可變密度泡沫，保證了身體不同部位支撐的柔和與舒适，并支持座椅加熱與角度獨立調節功能，運動座椅的包裹性能良好。

首發車型搭載法拉利标志性的F140IA 65度夾角6.5升V12自然吸氣發動機，能夠爆發出725最大馬力和716牛·米峰值扭矩，匹配八速濕式雙離合變速箱，讓這台“FUV”能夠在3.3秒内完成零到百公裡加速，而零到兩百公裡提速也隻需10.6秒，最高車速達310公裡每小時。

總結

法拉利這個品牌終究是高傲的，相比蘭博基尼、阿斯頓馬丁推出的這些運動SUV，Purosangue的售價要高出了不少，而且作為一台2022年的新車，這台車搭載了V12自然吸氣引擎，足以見得它的地位。此外，不同于URUS、DBX這些車型，為了保證其稀缺性，Purosangue的每年的配額十分有限，所以後期的升值應該會比較大，土豪朋友們，還不快快行動！

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