長期提供美國消費者新車及二手車選購資訊的美國專業汽車媒體Kelley Blue Book(KBB) ，每年都會公布其評選的“5年用車成本最低車型(5-Year Cost to Own Awards) ”以及“5年用車成本首選品牌（5-Year Cost to Own Best Brands）”。

近日2016年度的美國KBB将最佳品牌以及最佳豪華品牌，分别頒發予現代以及讴歌。另外，KBB也公布了在北美市場多達22款各級别的用車成本最低的首選車型，其中大部分車型也同樣在國内有售，因此對國内車友來說也具有一定的參考價值。下面就請跟“小四兒”我一同看看究竟哪些車型入選。

首先認識一下KBB 及其用車成本計算标準

自1962年成立的的美國Kelley Blue Book簡稱KBB，經過多年來累積起來了相當龐大的新車與二手車資料庫。為了讓車主了解新車入手後所将面臨的支出，美國KBB以北美市場消費者購入車型後5年的時間為基準，将新車購入價格、5年間的車輛油費開銷、保險支出等車主買車用車的硬性開銷，結合車輛的保養成本以及美國KBB多年來累積各品牌、各車型5年間的二手車殘值率等因素，通過大數據來計算出每一部新車從購買到使用5年間的所有使用成本推算出各個級别用車成本最低的車型以及平均用車成本最低的汽車品牌。

這其中囊括了美國市場上的絕大部分的汽車品牌和車型，因此對于那些有意願購車的用戶具有相當高的參考性！

2016 美國KBB 5年用車成本最低轎車？跑車名單

美國KBB也公布了美國市場上多達22個細分車型級别的5年用車成本首選名單。不出所料，日系車仍然是最大赢家，不過美國本土品牌也有不錯的表現。其中轎車榜單中的大部分車輛國内同樣在售，因此下面就請跟随“小四兒”我一起看看那些最超值的轎車都是哪些。

使用成本最低微型車

日産-Versa

國内同款車型：東風日産-陽光

國内指導價格：7.98-11.28萬

作為美國市場上售價最低的車型之一，日産-Versa起售價格僅為一萬兩千美金正是由于低廉的售價與穩定的質量表現使之成為該級别使用成本最低的車型。與此對應的是國内的東風日産-陽光同樣是這個級别價格最低的合資品牌車型，1.5L自然吸氣發動機配合5速手動/CVT變速箱，加上終端1萬多的優惠價格，整體性價比突出。

使用成本最低的緊湊型轎車

豐田-卡羅拉

國内同款車型：一汽豐田-卡羅拉

國内指導價格：10.78-17.58萬

豐田卡羅拉已經霸占美國緊湊級轎車市場多年，此次榮登使用成本最低的緊湊級轎車榜首恰巧說明了這其中原因。随着雙擎版本的推出，國内市場上一汽豐田-卡羅拉同樣也有着不俗的表現，1.6L、1.8L兩款自然吸氣發動機配合5速手動與CVT變速箱質量穩定、油耗方面也有着不錯的表現，再加上普遍1萬以上的終端優惠使得卡羅拉在國内市場上同樣是一部值得推薦的家用車型。

使用成本最低的中型轎車

豐田-凱美瑞

國内同款車型：廣汽豐田-凱美瑞

國内指導價：18.48-32.98萬

與卡羅拉一樣，豐田凱美瑞同樣是美國中型車市場的多年霸主。這其中最大的原因莫過于其低廉的用車成本，因此榮登KBB使用成本最低的中型轎車實至名歸。國内市場上，廣汽豐田-凱美瑞同樣擁有不錯的口碑。

使用成本最低的中大型轎車

雪佛蘭- Impala

國内同款車型：無

作為雪佛蘭品牌的旗艦轎車-Impala在美國可謂家喻戶曉，且一直是該級别最暢銷的車型之一。可惜的是該車型并沒有引入國内的計劃，因此國内車友暫時沒有機會接觸到這台搭配3.6L V6發動機的雪佛蘭明星車型。

使用成本最低的入門級豪華轎車

别克-Verano

國内同款車型：别克威朗

國内指導價：13.59-20.59萬

在國内作為标準緊湊型三廂轎車的别克威朗在美國則成為了入門級豪華轎車，能在強手如雲的競争對手中脫穎而出足以證明全新别克威朗的出色實力。由上汽通用生産的别克威朗搭載了通用全新研發的1.5T渦輪增壓直噴發動機，并且有 7速雙離合變速箱可選，不俗的動力水平也使之擁有了叫闆德系競品的底氣。

使用成本最低的中大型豪華轎車

沃爾沃-S80

國内指導價格：39.99-71.99萬

沃爾沃S80能夠成功問鼎使用成本最低的中大型豪華轎車則一定讓很多人感到意外。與國産長安-沃爾沃S80L單一車型銷量慘淡的情況形成鮮明對比的是，美國市場上沃爾沃S80有更多的動力總成選擇，包括2.0T 四缸渦輪增壓與3.0T 6缸四輪驅動車型可選，綜合實力不俗。

使用成本最低的大型豪華轎車

雷克薩斯-LS460

國内指導價格：149.00-238.80萬

誕生自美國的雷克薩斯品牌一向是美國中高收入家庭最愛的豪華汽車品牌，因為相較于價格不菲而又身段高貴的歐系豪華轎車而言，雷克薩斯LS460擁有不錯的舒适性與更加低廉的售價，當然還有日系車一貫的燃油經濟性高、質量穩定等特點，這一切都讓雷克薩斯LS460榮登使用成本最低的大型轎車榜首顯得實至名歸。

使用成本最低的運動緊湊型轎車

福特-福克斯ST

國内指導價格：25.98-26.58萬

美式鋼炮的代表車型-福克斯ST榮登運動緊湊型轎車榜首可謂實至名歸，這部性能出衆的美式鋼炮車型搭載了一台2.0T 250馬力渦輪增壓發動機，配合6速手動變速箱官方0-100km/h加速時間小于6.5s！

使用成本最低的跑車

雪佛蘭-科邁羅

國内指導價格：45.58-49.98萬

大名鼎鼎的雪佛蘭傳奇跑車-科邁羅榮登使用成本最低的跑車第一名則充分表明了全新一代科邁羅出色的産品素質，全新的2.0T渦輪增壓引擎進一步提升了該車的燃油經濟性，同時不到3萬美金的起售價格更突顯了該車的性價比。隻是最新一代的科邁羅引入國内尚需時日，國内的肌肉車迷們還要忍一忍。

使用成本最低的高性能跑車

福特-野馬GT國内指導價格：75.8-76.4萬

作為美式肌肉車的精神領袖，美國人對野馬的熱愛表現在各個方面，搭載正宗V8 5.0L自然吸氣引擎的野馬GT延續着美式肌肉車的傳奇，而榮登使用成本最低的高性能跑車榜首的野馬GT最大優勢莫過于其相對“低廉”的售價以及優越的保值率！

使用成本最低的混合動力車型

豐田-普銳斯C

作為豐田普銳斯系列的最新車型，普銳斯 c搭載了1.5升汽油發動機和小型電動馬達，綜合功率将達到100馬力，更重要的是，該車的官方城市路況油耗僅為4.7L/100km。

使用成本最低的純電動車型

雪佛蘭-斯帕可EV

作為雪佛蘭斯帕可的電動版本車型-雪佛蘭斯帕可 EV搭載了一台可輸出136馬力（100kW）的電動機，峰值扭矩達到542N·m。據了解，其0-100公裡/小時的加速時間不到8秒。當然導緻其榮登使用成本最低的電動車型最大的原因莫過于其在美國的稅收優惠以及加州政府豐厚的電動車補助後，起價不到2.5萬美元的低廉售價了。

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