張公子是這樣評價庫裡的：史上第一射手，史上最頂尖無球移動。

這兩點讓他成為：史上最優秀的進攻球員之一，以及，可能是史上最佳進攻端隊友。

在任何一個評價層面上，庫裡都是曆史級别的超級球星。

雖然球隊沒能進入季後賽，但本賽季33歲的庫裡，再次打出MVP級别的賽季表現。

遺憾終歸會有，但勇士球迷仍非常期待一番休整過後的勇士隊，在迎回克萊後重歸巅峰！

對安德瑪來說庫裡也如救世主一般，改變了品牌在籃球鞋市場的地位。

在安德瑪為庫裡成立個人品牌之後，安德瑪也逐漸開啟庫裡前幾代簽名鞋的複刻進程。

據透露今年在複刻四個配色的Curry One後，明年UA會繼續複刻一代。

并且會有兩雙元年很經典、受歡迎程度很高的配色。

Curry 1作為Curry系列的開山之作，是不少庫裡球迷心中的絕對經典。

但在庫裡曆代簽名鞋中，外觀造型認可度最高的還得是Curry 4。

一雙簽名鞋要考慮Curry的喜好、成本、品牌科技等諸多因素。

Curry 4的設計師Kort Neumann，單從外觀設計上交出了一份讓人滿意的作品。

新穎的外觀充滿工業感風格，并且能看到汽車、“解耦”和“引力波”等元素。

手稿中的汽車是Curry的愛車Panamera，Kort Neumann借鑒汽車的設計語言，設計出Curry 4修長的流線型外觀。

愛車Panamera正是18年庫裡在多車連撞事故中的那輛。

Curry 4鞋頭有明顯的開孔設計，搭配鞋舌處的彈性織物，透氣性很好。

高幫的全新織物鞋領搭配中底醒目的 SC(30) 标志，承襲經典元素。

7排鞋帶孔如長靴般的排列方式覆蓋整個腳面。織物部分與合成皮革的熱熔銜接，UA的制作工藝很有誠意。

鞋領部分采用縱向織法，經由外側向上延伸的合成皮革塑形，在襪套球鞋中舒适度是非常高的。

42.5碼單隻重量306克，在幾年前絕對是最頂尖一級的水平，比當時FK版本的HD 2017輕接近40克。

中底TPU延伸至鞋身側面，配合向外延伸的外底，加大鞋底與地面的接觸面積，提升穩定性。

但Curry 4的腳感被廣大實戰黨吐槽，原因是緩震方面延續UA一貫水準，沒有緩震材質很像踩在闆磚上。

沒錯，Curry 4是一雙沒有中底科技的球鞋。後一代Curry 5也抛棄了中底緩震材料。

但闆磚腳感絲毫沒有影響Curry 4的銷量，當年正值著名鞋店Shoe Palace迎來25周年店慶。

他們還與UA合作推出名為“Bright Lights, Big Stage”主題的Curry簽名鞋紀念系列。

包括Curry 1和Curry 4兩款産品，均采用黑/金/紅三種配色，分别代表庫裡同時獲得MVP和總冠軍的賽季。

而在近日有消息爆出，明年UA将開啟Curry 4的複刻！并在中底采用全新的【Flotro】科技！

【Flotro】科技是指将最新的Flow科技與庫裡經典的球鞋重新融合，鍛造出的新産品！

從外觀上看搭載flotro科技的Curry 4，在鞋型上也有一定調整。

最讓人歡喜的還是：Curry 4終于有中底科技了！有Flow科技的Curry 4肯定是很能打了。

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