一走進萊蕪區高莊街道辦事處老君堂村北的山東汽車制造廠舊址，仿佛像是穿越到了七八十年代火熱的建設年代。磚紅色格調的生産車間錯落有緻,大型車間層高都在6米以上,一些車間的牆面上還噴繪着極具年代感的圖片和激勵标語。

71歲的劉克菊老人1970年到1990年一直在這裡工作，重返老廠區，非常激動。“我在五車間，我們是最早開工的，我們幹的時候，有很多農村的老太太，他們都坐着小車上來看。那時候東方紅車的後橋裡面大壓盤，變速箱齒輪，變速杆之類的就幹這些。”

1966年初,山東省交通廳決定将濟南客車修理廠作為三線建設配套企業,搬遷至當時的萊蕪縣高莊公社境内。1969年,籌建施工的汽車修理廠代号定為“山東泰安第17号郵政信箱”,俗稱“17号廠”。陸續從濟南、青島、威海、泰安等地的八大運輸公司,選拔了一批政治思想好、業務技術高的人員組成職工隊伍。廠子建成後,企業用了不到三個月的時間,造出了第一輛五噸載重汽車樣車并向國慶20周年獻禮,時任濟南軍區司令員楊得志将其命名為“東方紅”,後改型為“泰山牌”。之後20年間,在這裡陸續下線了五噸“泰山牌”載重汽車、十噸半挂車、二十噸重型半挂汽車、集裝箱半挂汽車等産品。

老職工石愛國：“17号最鼎盛的時候，正式職工3000多人。當時的設備、科研、技術在國内都是數得着。那時候除了一汽設備之外，就是17号設備最好。德國進口奧林康（音譯）車床，是找的山大大學生來開的，這個車床是德國進口的，那時候價格是127萬。”

石愛國回憶說,當年“17号廠”擁有可以容納3000人的大食堂。如今，在山坡上還能看到一些平房和低層樓房,在半山腰,還有一棟大禮堂,磚石結構,氣勢宏偉。

老職工劉克菊：“那時候說在三線廠子，很榮幸，整天就是使不完的勁。背帶褲的帆布工作服，一個月磨壞一次，到最後穿的補丁摞補丁。元旦過後，剛下了一場雪，那時候沒有公交車，我就從城子坡那邊走着去，12點多就走，一直走到黑天了才走過來，半天的時間。就是為了不耽誤這個班。”

1990年,廠區主體開始搬遷到泰安,更名為“山東泰安交通車輛廠”。如今，山東大美嬴泰文化旅遊發展有限公司将利用三年時間，對廠區内具有修複價值的生産車間及生活區住宅、配套小學、幼兒園、食堂、禮堂進行修複，建設年代博物館，配套旅遊服務設施，開展工業遺迹旅遊。

山東大美嬴泰文化旅遊發展有限公司辦公室主任耿睿婕：“我們是在舊廠房的保護下進行加固改造。首開區我們做了一個親子微度假綜合體，劃分了五個區域，紅色展陳區，田園觀光區，親子微度假，休閑娛樂、博物休閑區。後期第二期項目做一些有關于汽車文旅這一塊的項目。”

（來源：濟南新聞綜合廣播）

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