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跑網約車真實情況

汽車更新时间:2025-01-11 14:24:05

随着網約車行業的不斷發展，對于司機來說，機遇是一直存在的，就看能不能把握住了。目前除了滴滴之外，很多人會選擇一些新平台，相較于滴滴、高德、曹操和一喂出行這些平台來說，新平台的優惠更多，但事實真的如此嗎？

跑網約車真實情況（網約車司機自述）1

來自重慶的王師傅最近遇到了煩心事，今年35歲的王師傅本來從事與建築相關的行業，但去年轉業之後一直沒找到賺錢的門路，在聽取他人的建議之後，王師傅準備嘗試網約車行業，在考察了一段時間後，王師傅選擇了新興平台某華出行。原本想要賺錢養家的王師傅萬萬沒想到，錢沒有賺到，最後居然還虧本了！

跑網約車真實情況（網約車司機自述）2

由于王師傅沒有司機車，于是便向公司以3000元每月的價格租了輛油改氣車輛，租期為一年。正當王師傅興沖沖地開着車出去接單，正準備大幹一場時，才發現平台的訂單少得可憐，這也代表訂單獎勵和時長獎勵根本無法完成，就是給司機看看的。

跑網約車真實情況（網約車司機自述）3

據王師傅稱，某華出行也有類似滴滴的服務分，滿分為150分，王師傅的服務分就高達146分，平台屬于屬于最高級别的鑽石司機，但依舊沒有訂單。根據王師傅提供的流水截圖顯示，在12月1日這天，在線10多個小時，總共接了10單，跑了131.93元流水，王師傅表示每天跑十幾單是常态。

跑網約車真實情況（網約車司機自述）4

從11月8日到11月30日，二十多天的總流水為3370元，而車輛租金加上氣費卻達到了5060元，跑了近一個月卻倒貼了2000元，這是讓王師傅不能接受的，同時也對平台的虛假宣傳表示氣憤。

而現在王師傅的處境也很尴尬，一方面想要離開某華出行，去高德、曹操和一喂出行試試，但一年的合約才剛剛開始，現在不做了還要賠償一筆不菲的違約金，這更加讓王師傅雪上加霜。

跑網約車真實情況（網約車司機自述）5

“怎麼樣都得把年過完再說，馬上要過年了。”王師傅豁達地說到，不過以後要選擇網約車平台，還真的要多一個心眼。現在除了滴滴之外，數十個網約車平台也在市場活躍起來，是好是壞很難直接看出，條件允許的話一定要先考察一段時間，最好詢問一些從業人員，這樣才能得到最真實的反饋。

網約車行業越來越難做，這已經是公認的事實，如何在更加複雜的市場環境下還能賺到錢，就要吸取教訓，并且多聽從他人的意見，這樣才可以少走點彎路。

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