“還我5分”。湖北宜昌，老宋繳納交通罰款時，記分周期剛過一天，老宋認為，交警處罰時，沒有告知記分周期，遂起訴交警。（案例來源：宜昌市中院）【@法網人生】老宋當年有兩次違章，一次逆向行駛，一次走錯了車道，7月11号，老宋去交警大隊接受處理，總共罰了300元，扣了5分。拿到處罰單以後，老宋沒有馬上去交錢，而是過了幾天，7月15号才到銀行把罰款交了。交完後，老宋再查詢，卻發現扣分沒有消除，這才想起來，他的記分周期正好到7月14号，他過了一天。老宋認為，交警在作出行政處罰決定時，沒有向他告知記分周期，向交警支隊提出行政複議，要求消除已經轉入下一記分周期的記分5分。支隊認為對老宋的處罰事實清楚、程序合法、法律依據适用準确，程序合法，決定維持處罰，老宋不服，于是向法院起訴。老宋認為，他在接受記分處理後，因沒有在記分周期内繳納罰款，導緻5分轉入下一個周期，交警在處罰時，距離記分周期隻有三天，但是，卻沒有告訴他應在記分周期内繳款，此一行為構成違法。老宋說，記分清零的有關規定不告知就是設陷阱整駕駛人，可想而知，有多少駕駛人跌入陷阱，道路交通安全法及其實施條例沒有明确規定要告知，但也沒有明确規定不告知。其實，老宋并不是新司機，60歲出頭的他在2008年拿到駕照，但是，他表示，從來沒有任何警方的官方通知，也沒有任何形式的宣傳和通報，向駕駛人告知記分周期清零一事，那麼，最起碼在處罰時，應該告知駕駛人在記分周期内繳納罰款。而且，老宋還向法庭提交了兩份證明，一份是駕校的“機動車駕駛員考試手冊”，另一份是他當時取得駕駛證時的科目一考試成績單。老宋說，考試手冊應該是經過交警審核的，但沒有記分周期的考題，而且，自己科目一考試合格，說明他認真學習了交通法規，但是駕校也沒有教過有關記分周期的問題，就算是有人知道，也是道聽途說，不是正式渠道。警方則辯解說，老宋的理由根本不能成立，老宋在取得駕照以後，自己不學習交通法規，漠視交通安全法規的規定，不能因為自己無知，就不承擔相應的後果。對于機動車駕駛人實行累積記分，是行政處罰以處的管理制度，有關駕駛證、行駛證以及駕駛員的管理制度，不是行政處罰應告知的内容。法院認為，道交法中明确規定了累積記分制度，在《機動車駕駛證申領和使用規定》中，在一個記分周期内記分沒有過到12分的，罰款已經繳納的，記分予以清除，有罰款沒有繳納的，轉入下一記分周期。法院告訴老宋，以上這些法律法規屬于科目一的考試内容，是申領駕駛證之前應當主動學習和熟知的内容，而且，這些規定中，沒有警方對違章人員應告知記分周期的規定。作為有證之人，老宋應當學習道路交通安全法律法規和相關知識，在記分周期内繳納罰款是每一位駕駛員應知的常識，累積記分制度不因老宋就不存在，也不能因為老宋不知道，就不承擔法律後果。老宋因為自身原因，沒有在記分周期内繳納罰款，導緻記分轉入下一記分周期的責任由其自己承擔，老宋要求歸還記分5分，于法無據，法院不予支持。同時，法院也指出，法律法規雖然沒有強制規定，但交警方面在對當事人進行處罰和記分時，特别是臨近記分周期被記分的，可以口頭提示或在窗口擺放提示牌，或者通過電子信息推送的方式，對駕駛人進行提醒，以免不必要的紛争。

來源：法網人生

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