在空壓機行業，大家最常見的壓力容器就是儲氣罐和空壓機裡面的油氣桶了。那麼，大家知道這些壓力容器的材質嗎？

先來看看16Mn，16Mn的叫法是國标老牌号。指的是含碳量為0.16%，含錳量（0.7%-1.0%）。新國标已經對這種材質的錳含量不做要求，因此也不用16mn來表示了。現在将其歸入了低合金高強度結構鋼。即接下來要說的Q345。

Q345是一種低合金鋼（C<0.2%)，廣泛應用于建築，橋梁、車輛、船舶、壓力容器等。Q代表的是這種材質的屈服強度，後面的345，就是指這種材質的屈服值，在345兆帕左右。并會随着材質的厚度的增加而使其屈服值減小。

空壓機的儲氣罐一般材質是Q345R和Q235，Q345綜合力學性能良好，低溫性能尚可，塑性和焊接性良好，用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機、礦山機械、電站、橋梁等承受動載荷的結構、機械零件、建築結構、一般金屬結構件，熱軋或正火狀态使用，可用于-40℃以下寒冷地區的各種結構。

級别分類

Q345按等級可分為Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。它們所代表的，主要是沖擊的溫度有所不同。

Q345A級，是不做沖擊;

Q345B級，是20度常溫沖擊;

Q345C級，是0度沖擊;

Q345D級，是－20度沖擊;

Q345E級，是－40度沖擊。

在不同的沖擊溫度，沖擊的數值也有所不同。

對比16Mn

Q345鋼是老牌号的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼種的替代，而并非僅替代16Mn鋼一種材料。在化學成分上，16Mn與Q345也不盡相同。

更重要的是兩種鋼材按屈服強度的不同而進行的厚度分組尺寸存在較大差異，而這必将引起某些厚度的材料的許用應力的變化。因此，簡單地将16Mn鋼的許用應力套用在Q345鋼上是不合适的,而應根據新的鋼材厚度分組尺寸重新确定許用應力。

Q345鋼的主要組成元素比例與16Mn鋼基本相同，區别是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能細化晶粒，大大提高了鋼的韌性，鋼的綜合機械性能得到較大提高。

也正因為如此，鋼闆的厚度才可以做得更大一些。因此，Q345鋼的綜合機械性能應當優于16Mn鋼，特别是它的低溫性能更是16Mn鋼所不具備的。Q345鋼的許用應力略高于16Mn鋼。

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