桃源縣。

桃源融媒記者 李燕 戴豔紅 張銘齊 紅網時刻記者 鄭江晖 報道

12月26日，黔張常鐵路開通運營！

從省會長沙呼嘯而來的城際動車組列車，一路飛馳串聯起常德站、桃源站、牛車河站，通向張家界、湘西腹地。“湘西北三兄弟”——常德、張家界、湘西，攜手築夢高鐵新時代。

這兩天，紅網常德站将推出系列報道，觸摸常德、桃源、牛車河三地因黔張常而奔騰的“高鐵夢”。今天推出第二篇《桃源：詩意田園插上騰飛的翅膀》。

794人！這是黔張常鐵路通車首日，桃源站交出的成績單。

桃源地處湘西北，是農業大縣、生态強縣，是陶淵明《桃花源記》裡的“世外桃源”。黔張常鐵路的開通，帶着桃源跨入了“高鐵時代”。這條出行路、旅遊路、發展路，為這片詩意田園，插上了騰飛的翅膀。

出行路：方便縣内串門 打開世界大門

桃源站。

黔張常鐵路在桃源設有桃源站、牛車河站兩座客運站，兩站間的路程由兩三個小時，縮短至了一二十分鐘，生活和工作分别在兩地的人們，将踏上一條更加安全、快捷的回家路，偏遠山區小鎮與縣城的聯系将更加緊密。

在全國鐵路網中黔張常鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長鐵路，并與規劃的安張常鐵路、恩施至黔江鐵路等相銜接，形成暢通東西、串連南北的區域性骨幹路網。作為這張大型交通網中的兩個車站，桃源站、牛車河站将大大方便桃源人出去看世界。目前，從桃源出發到張家界最快隻需40分鐘，到黔江最快隻需兩個半小時，以後，無論是跨越東西、還是走南闖北，隻要是高鐵能到的地方，我們都可以循着高鐵便捷抵達。

旅遊路：世外桃源走出世外

桃源夷望溪。

作為東晉大詩人陶淵明筆下世外桃源的原型地，桃源縣奇山秀水、花木繁森，有芳草鮮美、落英缤紛的“心靈的故鄉”桃花源，有青山凝黛、綠水悠悠的“沅江小桂林”夷望溪，有繁花似錦、姹紫嫣紅的4A景區楓林花海，有雄奇瑰麗、曆史悠久的“道教名山”星德山，有千島竦峙、碧波萬頃的“桃源千島湖”黃石水庫，有連綿起伏、峰巒雄偉的千米高峰烏雲界……，黔張常鐵路通車後，世外桃源将走出世外，迎來更多注目。

發展路：擴大經濟圈 創造新機遇

桃源工業園區。

黔張常鐵路通車，完善了桃源的交通網，擴大了桃源的經濟圈，創造了發展的新機遇。桃源站作為桃源的“城市新門戶、交通新樞紐、旅遊新展台”，日益集聚的人流物流資金流，将助力桃源打造高鐵新區、拉開城市框架、換新市容市貌。

桃源高新區距離桃源站不足十公裡，園區原材料的運進、産品的輸出，有了一條快速、便捷的新通道，節約了運輸成本，擴大了銷售市場。

桃源的名優特産大葉茶、脆蜜桃、翠冠梨、猕猴桃等，都将緊跟高鐵的腳步，駛出桃源，端上更多人的餐桌，浸潤更多人的舌尖。廣大鄉村，尤其是牛車河鎮，新建的牛車河站将成為當地改變山區面貌、振興鄉村産業、群衆脫貧緻富的重要窗口。山村建設有了新希望，人民生活也将煥發新氣象。

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