奧迪車 “燒機油”是老問題了，去年5月購車的一汽-大衆奧迪品牌Q3車主郭先生（應車主要求文内均為化名）再次遇到了這個問題的困擾，近日他向小編發來投訴，稱其車輛存在嚴重的“燒機油”情況，多次往返經銷商也沒能從廠家處得到合理的解釋與解決方案。

（圖片來源：一汽-大衆奧迪官方）

購車不到兩年 儀表盤報警三次

郭先生于2020年5月28日在安徽省蕪湖市安迪4S店購入奧迪Q3時尚動感型，截至2021年8月24日，短短一年多時間内，車輛儀表盤上已經出現三次“請檢查機油油位”的黃色警示燈。

郭先生告訴我們：第一次車輛報警燈亮起是在購車四個月後，當時郭先生正在高速公路上行駛，車輛突然出現報警燈，郭先生在最近的出口下高速，找到當地經銷商補充機油作為應急處理。并詢問擔當銷售确定可以正常行駛後，沒有将該問題放在心上。

随後車輛進行初次保養當日，郭先生再次向4S店詢問機油減少的情況，該4S店員工表示：機油減少是正常情況，讓郭先生繼續使用。2021年12月25日車輛的“請檢查機油油位”的黃色警示燈再次亮起，郭先生不得不改變行程，前往最近的奧迪4S店補充機油，以保證車輛的安全行駛。

郭先生在車輛保養時提出檢查機油消耗（圖片來源：郭先生提供）

這一次，郭先生對問題上了心，再次與銷售确認，而銷售表示：添加機油後繼續行駛裡程數超過一萬公裡後再看情況到店内檢查。3月14日，郭先生将車帶到門店進行機油城中檢查，檢查結果為機油消耗量為0.21L/1000km。檢測人員對郭先生表示，車的質量沒有問題，可以繼續駕駛。

2021年3月14日，郭先生到店測量機油消耗量為0.21L/1000km（圖片來源：郭先生提供）

但4個月後，郭先生駕車在市區道路行駛時第三次出現“請檢查機油油位”黃色報警燈亮起的現象，這一次郭先生決定要弄清問題的原因。

當然，郭先生告訴我們每次他前往經銷商補充機油，門店服務人員在了解情況後，都直接免費為其添加機油。但是，機油報警燈為什麼會亮起？特别是經過檢測機油消耗在正常範圍，報警燈仍然發出報警提示，到底是為什麼？一汽-大衆奧迪方面、以及4S店均未正面回應郭先生的問題

“報警燈”背後原因奧迪為何避而不談？

盡管一汽-大衆奧迪售後服務免費為用戶加了機油，但是機油報警燈為什麼會亮起？特别是經過檢測機油消耗在正常範圍，報警燈仍然發出報警提示，一汽-大衆奧迪方面、以及4S店均未正面回應郭先生的問題。

事實上，機油作為發動機運行的緩沖劑，隻要發動機正常運轉就會出現消耗，但如今消費者所使用的車輛在正常使用和定期保養的情況下，反複出現機油位報警，顯然是有問題的，如果廠商不能夠針對此問題做出判斷以及拿出解決方案，用戶如何能夠安心駕駛車輛？

對于用戶投訴的問題，一汽-大衆奧迪方面亦未給出回應，相關方面僅就問題的解決方案回複了我們，一汽-大衆奧迪表示：

“車主問題：客戶抱怨發動機機油黃色報警。

解決方案：經銷商測試發動機機油消耗水平為0.18L/1000km。解決方案是更換改進型的發動機活塞套件。

溝通情況：客戶不接受拆裝發動機更換活塞套件的解決方案，認為拆裝後影響二手車車價，要求更換發動機總成或原價退車。由于客戶提出的訴求不符合‘三包’規定中更換總成的條件，解決方案尚在與用戶協商中。”

小編觀點：

首先，針對車輛頻繁出現“請檢查機油油位”黃色報警，廠商有責任和義務向消費者明确問題的原因，以及問題消除的方案。

其次，雖然用戶提出的“更換發動機總成”訴求超出了“三包”規定，但有合理的成分：畢竟由于産品質量問題車輛的核心部件被拆裝、維修，後期二手車殘值的損失将由消費者來擔心，這事擱誰身上都不樂意不是？

令我們欣慰的是：截至稿件發出時，小編收到了事情最新進展，一汽-大衆奧迪與郭先生達成共識，問題得以解決。

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