今年4月，《國務院辦公廳關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢複的意見》有個條例指出：對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制，這對車企越野車型的發布無疑傳遞了個好信号。這兩年國産車企相繼發布了各款越野車型，讓我們盤點一下國産車企近來發布的越野車型，看看國産車企的硬派越野夢能實現嗎

提起風頭正盛的國産越野車，不得不令人聯想到長城發布的坦克300系列，不得不說坦克300的顔值真的很高，那分割式車燈很帥。目前的坦克300系列除了正常版，還有很多原廠改裝和限定版本。比如運良的坦克300遊俠版，是基于中配越野版坦克300升級而來，優勢在于多了側安全氣簾、前橋差速鎖、涉水喉以及更強的絞盤；頂火的坦克300風林鐵騎版，改裝風格更加粗犷，輪距更寬了，越野能力更強。這些都是原廠改裝車帶來的好處，合規的改裝。對于限定版本，有賽博朋克版、邊境限定版和莫奈版，這幾個版本的風格真的讓人眼前一亮，風格特征很明顯。

坦克300 遊俠版 圖片來源：網絡

坦克300 風林鐵騎版 圖片來源：網絡

坦克300 邊境限定版 圖片來源：網絡

坦克300 賽博朋克版 圖片來源：網絡

東風猛士的越野能力已經不需解釋，快上車！作為軍用車下放的民用版本，整車風格看起來就像東風農用車。糙是真的糙，毫無舒适性可言，但猛也是真的猛。逆行者500新車售價68萬，推出了單排/雙排皮卡版本及中頂/低頂廂式SUV版本四款車型。并且采用了門式橋加大行程雙橫臂獨立懸架結構，配備軍用越野輪胎及中央充放氣系統，滿載狀态下接近角為45度，離去角35度，最小離地間隙380mm，有着強悍的通過性。該車搭載的是4.0T柴油發動機，最大功率達142千瓦，峰值扭矩可達600N·m，并且能夠滿足國六排放标準。這越野配置，當真生猛。

東風猛士 逆行者500 圖片來源：網絡

東風猛士 逆行者500 圖片來源：網絡

北汽這款車，是一個款靈活的越野車型，如果用個詞去形容它，浪漫挺适合的。假如說其他硬派越野在追求狂野與穿越，那麼它在可能做了個平衡，讓越野有了浪漫的氣息，就像它的其中一個版本——可可西。BJ40采取了較低的姿态與坦克300錯位競争。同時，跟坦克300一樣，為了加深該車特别是該車硬派的印象，BJ40的衍生車型也在不斷增加，比如可可西、獵人版、刀鋒英雄版。以新出的可可西版為例，這個版本是對标坦克遊俠版的。尺寸方面，該車長寬高4630/1925/1871毫米，相比坦克300稍小，但是2745毫米的軸距與後者相當，并且硬派越野對于車身尺寸沒有那麼強調。

對于穿林越樹以及爬山涉水來講，車身盡可能小一些反而更靈活。可可西版的改動在于加強了底盤護闆，更換了全地形AT輪胎，巨大的離地間隙以及輪眉間隙相當霸氣，并且升級為更加專業的三把鎖，扭矩表現有着強烈的提升。動力方面該車延續了2.0T引擎，匹配8AT變速箱以及分時四驅系統，功率165千瓦，扭矩380牛米，依舊是硬派越野車該有的配置。總體上講，該車的市場前景還是挺不錯的。

新一代北汽BJ40可可西版 圖片來源：網絡

新一代北汽BJ40可可西版 圖片來源：網絡

對于這款即将推出的電動豪華越野車型，現在技術領先和财大氣粗的比亞迪也是寄予了厚望，新車售價或達百萬級，能否和大G搶市場嗎。從曝光的諜照圖中可以看出，該車前臉進氣格栅直瀑式的造型設計，和圓形的大燈相呼應。車尾采用較為平直的線條，搭配外挂備胎。内飾方面，平底方向盤清晰可見，中控台上嵌入一個巨大的中控屏，儀表盤也是液晶顯示屏，這很比亞迪。據悉該車有可能會使用半固态電池與輪邊電機等新技術，純電續航有望突破至800公裡，并帶有四輪驅動系統，很令人期待。

比亞迪星空諜照 圖片來源：網絡

比亞迪星空諜照 圖片來源：網絡

比亞迪星空諜照 圖片來源：網絡

最近寶駿發布的一款小尺寸的越野車預告，從視頻中可以看出這是一款短軸的兩門硬派越野車，預計是采用新能源動力，網傳為後置後驅布局的純電系統，但功率感覺不大。外觀上，該車采用複古的方盒子造型，平直的車頭，矩陣式封閉格栅，内置點陣式燈組，配合下方的銀色粗犷保險杠，還提供了個2個拖車鈎着實令人意外。這硬派風造型，估計也會讓部分向往越野生活，卻隻需要城市代步的三四線城市的普通青年怦然心動。

寶駿新車型 圖片來源：網絡

寶駿新車型車燈 圖片來源：網絡

對于目前國産車在越野車型方面的探索，你們怎麼看。國産車企的硬派越野夢能實現嗎？

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