圖為新聞發布會現場。 沙見龍 攝
中新網濟南10月13日電 (記者 沙見龍)“齊魯号”中歐班列運營線路達52條，國際航空全貨機航線有23條，海運外貿航線達到234條，海鐵聯運班列線路開通數達80條……10年來，山東大力推進交通運輸領域發展，現已形成東聯日韓、西接歐亞的國際物流大通道。
“山東這十年”系列主題新聞發布會13日在山東濟南舉行，透露上述信息。山東省交通運輸廳廳長孟慶斌稱，10年來，山東瞄準交通強省、運輸網絡、基礎設施等領域，持續推進交通運輸大投入、大建設、大轉型、大産出，取得重要成就。10年來，山東初步建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系，北接京津冀、南聯長三角的國家交通主軸山東段建設取得重大進展，東向日韓、輻射黃河流域、連接“一帶一路”的陸海聯動沿黃走廊加速形成。
數據顯示，2021年，山東沿海港口貨物吞吐量達到17.8億噸、居中國第二位。今年1-9月份，該省沿海港口完成貨物吞吐量14.2億噸，躍居中國沿海省份首位。現有的10個運輸機場共執飛國内、國際航線731條，與歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲多個國家直接通航。
孟慶斌表示，綠色智慧交通已成為山東發展的新動能。10年來，該省加快交通科技創新，組建智慧交通重點實驗室，交通運輸行業中省部級重點科研平台達到30個；高速、港口、高鐵、機場等新型基礎設施示範項目快速啟動；新能源及清潔能源公交車、出租車比例均超過90%；投産中國港口首座加氫站，建成中國首個高速公路“零碳服務區”。
2020年5月，山東交通強國建設試點方案獲中國交通運輸部首批批複，在高速鐵路建設管理模式、“四好農村路”鄉村振興齊魯樣闆、智慧高速、智慧港口、綜合交通體制機制改革等五個方面全面開展先行試點，目前均取得重大創新突破或重要階段性成果，這也成為該省未來鉚勁推進的重點工程。(完)
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