《頭文字D》是很多90後看過的一部電影,裡面除了一直槑槑的傑王子外,還有永遠叼着煙睜不開眼的黃秋生老師,以及放下攝像機,抄起方向盤的高橋冠希·陳,還有一撇小胡子,開GTR的中裡毅,以及不做大哥好多年,不拿砍刀玩跑車的山雞哥,當然了,還有短腿綠茶雞夏樹。
這部電影對于90後的我們來說印象深刻,看完電影一度以為有點酷又帥氣的男生應該是這樣的
熱戀中的男生應該是這樣的
有型的中年大叔應該是這樣的
現在看來,呵呵呵…
不過,電影中出現的一衆日系跑車現在看起來也是十分搶眼的,不論是曾經創下50連勝記錄的Nissan Skyline GT-R R32
還是裝備了轉子發動機的Mazda RX-7 FC3S
以及鼎鼎有名的EVO
都是那個年代跑車裡的經典車型,但是最後卻都輸給了毫不起眼的AE86
這曾經讓年輕的我以為隻要技術好,沒有赢不了!
不過86能赢也不僅僅是主角光環的加成,在外人看來這僅僅是輛1.6L的第五代卡羅拉,但是它卻采用了豐田當年紅極一時的4A-GE發動機,據說這個發動機是豐田和雅馬哈共同研發并且由雅馬哈代工生産的。(對!就是那個又産生鋼琴又造摩托車還兼賣廚房衛浴的雅馬哈)
這部4A-GE采用DOHC雙凸輪軸控制每缸四氣門,還有T-VIS可變進氣及EFI-D電子燃油噴注系統,前後50:50黃金配比,更重要的是采用輕量化的車身,原廠86隻有940公斤!而電影中爆缸後的86換裝20氣門的4A-GE,引擎最大轉速有12000轉,最大馬力達到了240匹,再配合上不到一噸的車重,推重比是非常恐怖的!
事實上這一代AE86的正式名稱應該是SPRINTER TRUENO,與他同門的還有COROLLA LEVIN,SPRINTER的版本名TRUENO有“雷鳴”的含義,而COROLLA的版本号LEVIN的意義則是“閃電”。其中采用1.6L發動機的TRUENO代号是AE86,而采用1.5L發動機的LEVIN代号則是AE85,也是就電影中隻知道泡妞的大木君被奸商忽悠買的那輛了
雖然同為第五代卡羅拉,但是與同系車型都采用的FF(前置前驅)布局不同,86和85采用的仍是第四代FR(前置後驅)的布局。(關于FF、FR布局的區别我們以後的文章有機會再詳細講)這兩部車從外觀來分辨也非常簡單,采用跳燈設計的是AE86,而采用固定式方燈設計的是AE85
其實,86能夠赢下這一衆的高性能跑車靠的還不是動力,而是車身重量和底盤懸挂,電影中也說了,光是避震就花了一個月的時間來改
另外呢,86每次和别人比都是下山路段,下山路對動力的要求本來就沒那麼高,所以馬力的影響就比較小,這時86輕量化的車身加上紮實的底盤和懸挂就非常占優勢了,而且拓海天天開車送豆腐,對路況也是足夠熟悉了。(不過話說回來,要真是天天漂移着去送豆腐,不知道送多少豆腐才夠輪胎錢)
說了這麼多,作為90後回憶裡的神車有沒有可能自己買一輛回來呢,畢竟很多90後也畢業工作有兩三年了,手裡有兩個小錢再去厚着臉皮問父母要點,買一輛回憶中的神車,體驗一回秋名山車神的感覺也是很不錯的!
對于這麼想的各位,我隻能說:呵呵呵
首先,對于這麼一部停産多年的車來說,電影中的86并沒有進口國内的計劃,所以除了北美和澳洲之後基本都是右舵設計,就是說它的駕駛室都是這樣式的
你要是開着這樣的車上路,交警叔叔看着你坐在副駕開車你說他會不會請你去喝茶。這種停産多年的車隻能從日本進口,這樣即使是一部80年代的二手車價格也要到六位數,而且這種車買來了也不能上路,隻能在賽道和鄉間小路過過瘾了,其他的不管去哪都要拖車護駕了,所以這個車不僅買起來貴,開起來也一樣不省錢啊。
所以,不是有錢的真愛粉,想擁有一輛86就像中裡毅想赢一場比賽那麼難(哎,我是不自覺黑了不勝傳說中裡毅了嗎)。所以這種車注定隻能活在電影裡了,不過能在一部電影中看到一衆複活的神車,我的生涯也是一片無悔了,我想起那天午夜86在夜幕下的漂移,那是我逝去的青春!
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