市公安局交警總隊表示,相對于“左轉待行”,不少司機對于“直行待行”的通行規則還不是特别熟悉,特别是首次遇到“直行待行”時,多少都會有點猶豫。直行的信号燈還是紅燈,指示牌上的綠色文字顯示可以進入待行區,究竟應當怎樣走呢?來看看“直行待行”的科普↓
“直行待行”通行規則
直行待行區常設置在直行機動車較多的大型路口,并配套設有電子顯示屏。
一般情況下,在橫向相交道路左轉機動車通行時,顯示屏會用綠色文字提示“直行車輛允許進入待行區”。需要提醒的是,此時信号燈狀态仍為紅燈,直行車輛可以提前進入直行待行區等待,待綠燈亮起後再通過路口。
“直行待行”的作用
設置直行待行區的最主要目的是為了提升路口通行效率,緩解交通擁堵。早在2005年,上海市公安局交通警察總隊在蓮花路滬闵路試點了全國首個直行待行區。
全國首個直行待行區
蓮花路滬闵路
多年實踐應用表明,直行待行區充分利用了路口的時空資源,增加了綠燈時間内通過路口的直行車輛數,有效提高了路口車輛的通行效率,且無需進行工程性改造,具有投資小、效果好的優點。
目前,市公安局交警總隊已會同市交通委在中心城區107個路口設置了直行待行區,取得了顯著的緩擁堵效果。
在此,再次提醒廣大駕駛員遇到設有直行待行區的路口時,注意觀察電子顯示屏提示信息,直行車輛需根據提示進入直行待行區。
資料:上海發布
編輯:沈莉娜
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