随着疫情形勢向好
不少滞留在外省市的
上海市民購買火車票啟程回滬了
不過,記者在虹橋樞紐實地走訪時發現
抵滬市民的回家路并非一帆風順
這是怎麼回事呢?
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5月24日下午1點,在虹橋火車站旁的公交樞紐,直達奉賢南橋的虹橋5路候車廊上,乘客已經排起了長隊。
在車輛到站前,乘客們需要将自己身份、核酸、居住信息,一一報備給線路管理人員。
通過微信群,奉賢各居委工作人員會進行核實,随後将接收信息反饋給線路工作人員,予以點對點的放行。
半小時後,一輛虹橋5路抵達車站,乘客陸續上車,不過,其中兩位乘客卻因為屬地拒絕接收而沒能上車。
顧阿姨告訴記者,自己着急回家照顧即将分娩的兒媳,從蘇州回滬,沒想到碰到了阻礙。
在記者幫助下,顧阿姨現場撥通了南橋陽光園居委的電話,尋求幫助。
顧阿姨:那我現在能不能回來?
回複:不能 !你沒有證明我們怎麼敢?
顧阿姨:那要什麼證明 ?
回複:我說了,要你居住地的證明。
顧阿姨:什麼證明?
回複:證明你幾号到幾号是居住在那裡的,然後幾号到幾号做的核酸是陰性的。
記者:那她現在有48小時核酸可以嗎?
回複:不可以!要你居住小區出證明。
記者:不是隻要自己的随申碼48小時綠碼就可以了嗎?
回複:不是的。
顧阿姨不可能再回蘇州居住地去開證明,電話咨詢蘇州的居委,對方也回複無法提供這樣的證明。
顧阿姨:問了當地,他們說沒有這個證明的,不開的,隻要你健康碼、行程碼48小時的核酸檢測就可以走了, 哪怕從上海過來當地也接收,這裡來去不攔。
記者在現場發現,開往奉賢的虹橋5路,幾乎每一趟車,都會有一兩位乘客,因為居住地居委拒收而無法上車。
虹橋5路由奉賢區級公交公司負責運營
那麼由市級公交運營的線路
也有這個限制嗎?
運營方告訴記者,對于所有乘客,他們按照要求隻負責查驗乘客是否持有48小時核酸陰性證明,健康碼綠碼,進行測溫掃場所碼後,便能上車。
詳細報道↓
最新消息:
社區志願者傳達有誤
當事人已回家
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5月25日上午,記者來到了位于奉城鎮的車站新村南區,這裡是顧阿姨昨天最終的落腳點,目前正按照返滬防疫要求,居家進行健康觀測。
顧阿姨告訴記者,昨天她原本是要返回南橋鎮陽光園小區的兒子家,但由于沒有出發地相關證明,最終是其丈夫所在的奉城鎮居委派車把她接了回來。
奉城居委告訴記者,對于外省返滬居民,在前期報備時,确實會建議其在出發地開具證明,以确保防疫安全,但這僅是建議,對于無當地行程證明,但其他符合要求的返滬居民也會配合接收。
彭維奉城鎮奉城第四社區黨支部書記:我們首先确認他是不是我這裡的人,如果他是我這裡的人, 那我們必須要接收,因為這是他的家。
記者追問:如果是業主的母親,而不是業主本人要來,是否也會接收?
對此,彭維表示,隻要業主同意都會接收。
那麼,同樣是在奉賢區
為何顧阿姨兒子所在的“居委”
昨天就拒絕顧阿姨返回呢?
顧阿姨兒子住所所在的南橋鎮陽光園小區居委今天也向記者表示,昨天看到新聞後進行了自查,當時回複顧阿姨的是小區志願者,傳達的信息有誤,雖然建議開具出發地證明,但并非必要條件。
張群英奉賢區南橋鎮陽光一居黨總支書記:如果開不出來,我們也會通過其它途徑核實他的信息,志願者可能認為我們這裡能開(出發地證明)的話,對方也能開得出來。
那麼,對于兩個社區居委書記
都提到的"建議"
究竟區裡有否下達過相關要求呢?
奉賢區防控辦明确:
從未要求出發地居委證明
陳學哲奉賢區防控指揮部封控協調專班負責人:出發地的證明沒有這樣一個要求,會确認他是不是業主,(本人)本身是業主或目的地業主同意(就可以)。
記者從奉賢區防控辦了解到
目前外省返奉市民在啟程前
隻須提前向居住地所在村居做好報備
回程中注意保持48小時核酸陰性結果
即可返回家中
當前,上海正處于向常态化防控轉換的關鍵階段,要加快恢複正常生産生活秩序,我們的工作确實還有許多需要應時應勢不斷優化的地方,相關舉措在具體落實的時候,隻有環環助力而不是層層加碼,才能讓如常的生活盡早歸來。
綜合自新聞坊、看看新聞、澎湃新聞、上觀新聞等
來源: 上海法治報
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