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南京地鐵站複工

汽車 更新时间:2024-08-17 05:24:18

南京地鐵站複工(南京機場火車站)1

地鐵1号線上,乘客主動進行實名掃碼認證。 南報融媒體記者 孫琳攝

随着企業陸續複工,機場、火車站客流量均出現成倍增長,應對增加的人流,如何把好進城“第一關”?記者昨天探訪看到,機場和南站兩大重要交通樞紐的出口均設“關卡”層層疏導——提醒登記“甯歸來”、引導檢測體溫、快速疏散人群,各項措施已達“頂配”。

“交通樞紐地區防控的最大難點是人流過于聚集,因此需要加大對人員的疏導。篩查體溫後,快速疏散人群,可以極大降低被病毒傳染的幾率。”南京南站綜管辦相關負責人說,疫情發生以來,他們組建了20人的疫情防控突擊隊,協助鐵路南京南站加強對進出站人員的檢疫、查驗工作。

疫情期間,鐵路南京南站關停了12個出站口,僅留4個出站口,并在各出站口分别設置兩道“關卡”。第一關是引導乘客登記“甯歸來”。為了避免現場人群因填寫“甯歸來”信息導緻聚集,乘客在掃描過後,可在路上或回到社區進一步完善個人十幾項信息。

“帽子取下來,頭擡起來,不要緊跟,保持距離……”這是第二關測體溫。在志願者引導下,乘客以每人相隔1米的距離,快速經過紅外線測溫儀通道。志願者劉道平告訴記者,若體溫高于37.3℃,需要到設在一旁的臨時醫療站進行複測,複測正常才能放行,否則将在車站暫時隔離,再由120轉運至醫院。

祿口機場内同樣是層層把關。在乘客必經通道設置了8處“甯歸來”登記通告,機場志願者們現場發放宣傳手冊,提醒旅客登記報備個人相關信息。設在T2航站樓出發和到達區域的“紅外視頻智能體溫監測”系統對進出旅客做到測溫全覆蓋。就連機場的出租車候車處也有測溫點檢測駕駛員體溫。

出了機場、火車站,進地鐵、上公交,依然要再測體溫。同時在地鐵和公交的車廂内都貼有實名登記二維碼,乘客掃碼後,點擊“授權登記手機号”即可一鍵完成登記,記錄乘車全過程。

除了對人的篩查,在南京南站,站區的公廁,中轉站,東、西出租車場站,電梯等場所及設施,每天要早晚兩次全面消毒,日均消毒各類環衛設施1000多個、公共區域6.5萬多平方米。

祿口機場對公共區域以及旅客使用的服務設施進行全面徹底消毒,大廳、值機、安檢、候機等旅客密集區域,每日消毒不少于4次。

地鐵的保潔員告訴記者,現在車站每天上、下午至少各2次全面消毒,“尤其是像扶梯扶手、直升電梯按鈕、安檢機傳送帶、TVM購買屏幕、客服中心窗口台面和玻璃、廁所台面及水龍頭、座椅等,這些都是乘客頻繁接觸的地方,我們都要進行噴灑擦拭消毒,做到全覆蓋。”

公交車則是每輛運營車輛堅持做到日消毒、次通風、趟清掃,尤其是對途經長途客車站、南京火車站、南京南站等交通樞紐的車輛,增加消毒頻次,确保消毒“無死角”“全覆蓋”。

南報融媒體記者孫琳

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