2019年7月，我買了人生當中的第一部車---哈弗F5，落地不到12萬。買車時，也兜兜轉轉了好多車，有三菱奕歌，啟辰T90......要麼是價格不合适、預算不夠，要麼是網上車評不好不敢入手，正好同事買了哈弗F5的頂配版，試駕了一下感覺還行就入手了。回頭想想，其實這個價位的自己喜歡就好了，當時是小白，任何一個小問題都會糾結好久好久。如果現在有人問我10萬元左右推薦什麼車，我會毫不猶豫地告訴他：自己喜歡就好了......轉眼兩年已過，也該總結一下用車感受了。

油耗：最近走小長途比較多，市區跑得少，綜合油耗在6.6左右，這個車重隻有6.6個油耗還算比較省油，出了磨合期之後最高的油耗是在7.5個，所以我覺着哈弗油老虎的稱号是過去時了。聽别人說國産車時間長了不行等等，這個隻能等時間的驗證了。

外觀：仁者見仁，智者見智。

配置：足夠使用，我買的是自動低配版本，我感覺這個版本的好多配置我都一次沒用過，就跟手機一樣，還沒弄明白好多功能就又該換了.......簡單說一下吧，多功能方向盤很有運動風格，逼格拉滿；倒車影像，非常清晰，對于新手倒車是非常的友好；人機交互功能，行車電腦整個邏輯還是比較清晰的，幾乎所有的功能都可以用一句你好哈弗來實現控制，一邊開車一邊實現車内的其他功能很是方便；手經常會觸摸到的地方幾乎都是軟性材料包裹，沒有那種廉價的塑料感。

舒适度：座椅寬大，乘坐舒适性優秀，坐姿高，視野好。個人感覺這款車的座椅包裹性很強，最起碼比市面上大多數緊湊型轎車的包裹性要好，腰部的支撐性優秀。行駛中的發動機噪音抑制得還算不錯，車廂内聽到的最多的是路噪和風噪。總體來說，這款車的舒适性不錯。順便給大家安利一下舒膚佳石榴味的香皂，放車裡淡香不刺鼻，強烈推薦。

空間：空間夠用，尤其是寬度還算可以。後排空間稍微局促一些，但對于家用來說足夠了，頭部空間還算可以，但是整個車廂的造型會給後排頭部壓迫感。近乎全平的地台對後排乘客很友好。

缺點：後備箱小，規整度挺好，就是進深太短，幾乎就是一個行李箱的進深；小異響：行駛中類似塑料件摩擦的異響時有時無，尤其是轉向的時候，類似滋滋滋的聲音，有強迫症的人聽到這種聲音很難受；手自一體變速箱在挂擋中會不注意地挂的手動擋上，這點很煩，不小心撥到手動擋之後還得挂空擋然後再挂到D擋上，可能是我不知道手動-自動的切換方式。

總之，用車兩年以來沒出過讓人無法接受的毛病，行車品質對我來說也足夠了，起步會有點肉的感覺，但是還是說自己怎麼想，不緊不慢生活怎麼會在乎起步的那幾秒鐘呢？平常心态，這就是一款沒啥優點也沒啥缺點的家用車，正常用一點問題都沒有！

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