圖為深入推進“暢通南昌”建設新聞發布會現場。 劉力鑫 攝

中新網南昌9月26日電 (劉力鑫)2022年第二季度南昌交通健康指數69.27%，全國50個主要城市中排名第四，中部六省省會排名第一；對比2019年限号期，南昌全市交通擁堵指數由1.32降為1.27，成為全國首個從“限行”到“不限行”而交通擁堵指數“不升反降”的城市……26日，南昌市政府副市長、黨組成員江新洪透露上述消息。

圖為南昌市公安局交通管理局的暢通南昌指揮中心大廳内，民警們在實時監測南昌城區道路交通情況。 劉力鑫 攝

當日，江西省會南昌舉行深入推進“暢通南昌”建設新聞發布會。江新洪介紹說，近年來，南昌市緊緊圍繞打造具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市目标，以“暢通南昌”為工作抓手，通過推進西二環高速、洪州大橋、複興大橋、軌道建設等一批重大交通基建項目，開展“胡子工程”“打通斷頭路暢通微循環”“窨井蓋整治”“交通堵點排查整治”等系列專項行動，創新“交通信号三級優化”“135”快速反應處置機制等智慧交通治理新模式，推動城市道路通行能力不斷提升。

圖為南昌大學第二附屬醫院(紅角洲院區)附近的一個交通堵點上，交警在引導車輛快速通過。 劉力鑫 攝

記者了解到，南昌主要從五個方面着力，緻力于構建“快捷、綠色、循環、舒心、智慧”的交通治理新發展格局：一是規劃先行，緻力于完善“快捷交通”骨幹、二是公交優先，緻力于構建“綠色交通”體系、三是打通梗阻，緻力于織密“循環交通”網絡、四是精準治理，緻力于打造“舒心交通”品牌、五是創新引領，緻力于提升“智慧交通”水平。

圖為航拍南昌洪州大橋建設現場。 劉力鑫 攝

幹線路網建設在提升交通健康指數上發揮着非常重要的作用。南昌市自然資源和規劃局副局長陳明遠在發布會上透露，2012年發布的《南昌市幹線路網規劃》提出南昌将建設“十縱十橫”幹線路網系統，總裡程達546公裡。今年剛好是該規劃發布十周年，截至目前，南昌已建和在建幹線路網裡程達311公裡，占總裡程的57%，幹線路網骨架已初步形成，有效緩解了中心城區的交通壓力，為“南昌不限号、交通更暢通”提供了有力的道路交通網支持。

圖為航拍南昌孺子亭公園停車場建設現場。 劉力鑫 攝

“停車難”問題長期成為困擾城市交通的痼疾。南昌市城市管理和綜合執法局副局長孫新初表示，南昌于2016年全面啟動公共停車場建設，并将停車場建設納入全市惠民利民工程，作為城市更新和補齊民生短闆的重要内容。2016年至2021年，全市新建公共停車場547個、泊位134931個，停車難問題得到了較好的緩解。

江新洪表示，下一步南昌将緊扣“暢通南昌”各項部署，壓緊壓實交通建設管理責任，細化交通治理措施，深化智慧交通科技應用，滾動排查整治交通堵點，紮實推進城市交通暢通工程，全面提升道路交通管理能力水平，努力改善道路交通環境，全面唱響打造“暢通南昌”的城市品牌，為深入實施強省會戰略推動南昌高質量跨越式發展貢獻力量。(完)

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