不少小區都存在車位不足停車難的問題。豐台區金泰城麗灣小區也有同樣的焦慮，不過，這個小區的問題有點特别：地庫很早就設置了雙層立體停車架，但是上層200多個車位塵封十幾年沒啟用，如今，随着私家車數量的上升，眼瞅着寶貴的停車資源成了擺設，居民隻能幹着急。為什麼有車位也停不了車呢？維修保養難是一方面，另外，居民選購私家車時，越來越偏愛大車型，“大塊頭們”越來越多，并不符合立體停車架的安全停放标準。尺寸難以匹配，也成了這些機械車位難以重新開放的“攔路虎”。

200多個車位空蕩蕩

金泰城麗灣小區的地庫分為兩層，地下二層是普通停車位，地下一層則是雙層的機械車位。多位居民向記者證實，小區于2008年建成并陸續入住，其中機械車位總共有500多個，在運行了一年左右，上層的200多個車位就停用了，沒成想，這一停就是十多年，直到今天仍沒有投入使用。

“小區的車位現在捉襟見肘，停車很不方便，甚至有人隻能在外面高價租車位。”多位居民建議，200多個機械車位的長期閑置實在太可惜了，在當前車位需求急劇增加的情況下，能否重新啟用這些車位，以緩解小區停車難的問題。

近日，記者來到金泰城麗灣小區，沿着地庫出入口往下沒走多遠，就在通道的上坡處發現了兩輛停着的機動車。“這裡本來不應該停車，還不是沒車位鬧的！現在的情況還不算嚴重，一到周末，通道裡能停滿了。”居民王先生說，停車亂的根源在于地庫車位有限，很多人找不到車位就随意停放了。

走進地庫内部，多處牆壁都張貼有“此處禁停車”的提示語，旁邊還設有阻車樁，不過，效果不如人意，依然有車主照常停放。

機械車位的下層随着晚高峰的來臨，陸陸續續停滿了車，而上層車位由于沒能得到有效利用，顯得空蕩蕩的。“這200多個車位要是能夠使用，很多居民也就有地兒停車了。”王先生說。

大車型難以停車入位

重啟停車架，維修保養誰來負責，是第一道“坎兒”。私家車因車型尺寸變大而無法停入，讓重啟之路更顯得困難重重。

很多居民在選擇私家車時偏愛大車型，如今随着大型車越來越多，10多年前建成的機械車位似乎有點小了，這也成為閑置車位難以立刻投入使用的一個原因。記者注意到，每處機械車位的上方都懸挂着一塊藍色标識牌，上面注明着車位信息，其中，在“停車規格”一欄顯示，所能容納的車輛的長寬高尺寸分别為5米、1.85米、1.55米。在探訪當天，記者就見到一位車型較大的SUV車主在停車入位的時候非常謹慎，反反複複倒了好幾把車，進出了幾個來回，才勉強把車停好，待他停好之後，整個車台闆完全沒有多餘的空間。

“有些大車型很難停得進去。”一位居民說，這些機械車位長期閑置，不但滿足不了大家停車的需求，而且他覺得機械車位的尺寸不合适，自己買車的自由也被限制了。“我想買一個大車型，但是我可能停不進去，隻能買個小車型，不過，小車型對我們一家來說又不夠用，所以很無奈。”該居民表示，他曾看中一款大型SUV，其車身寬度能達到1.9米，高也超過1.7米，這個尺寸很明顯停不進現在的車台闆。

在地庫繞了一圈，記者發現，下層機械車位中的大車型不少，但是很多車停得都很勉強，車身探出了不少，甚至有的探出了近一米，輪胎難以入位。

“我們也曾向有關部門反映過機械車位不開放的問題，當時回複我們說，有業主認為車位過小，為了安全起見，所以不能立刻恢複運行。”有居民說。

回應：解決方案正在協調

針對地庫上層機械車位沒能投入使用的問題，小區開發商表示，在小區建成初期，入住戶數較少及周邊免費停車位充足，完全能夠滿足當時的使用需求。如果按照當時車輛的規格，是完全可以使用機械車位上層車位的，但是大部分業主不接納機械車位，導緻上層車位基本沒人使用。如今，随着人們生活品質的提高，汽車保有量增加，居民駕駛車輛的尺寸越來越大，原設計已無法滿足現在車輛的停放需求。由于機械車位上層車位沒有投入使用，導緻目前地庫停放車輛數量與原設計不符，産生車位嚴重不足的現象。

記者從屬地街道了解到，最近幾年為解決居民停車難的問題，街道積極協調靜态交通公司在小區周邊設立路側停車位，緩解了部分停車壓力，但這依然不能滿足居民現有的需求。為此，社區居委會組織居民代表、開發商和物業等有關各方就機械車位重新啟用一事展開協調。

麗灣社區一位工作人員表示，考慮到機械車位是特種設備，在當前的情況下，需要經過一番改造，并且進行維修保養、重新備案、驗收合格後才可投入使用。除此之外，機械車位的正常運行還需要專門的管理人員進行值守。不過，開發商與物業在改造資金問題上存在一定的分歧。目前，社區正在積極進行協調，待明确出資問題及改造方案後，閑置的機械車位有望分期分批逐步進行改造。

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