今天這篇文章與那些在流量上可能占一定吸引力優勢“标題黨”和“副标題黨（摘要黨）”的行文玩法是背道而馳的，從開文的第一句話開始，所有内容都圍繞着摘要和标題展開、基本上是字字、句句不離标題、摘要的那種。

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最近（2022年9月5日~6日）筆者同事和前同事在雲音樂聊起了一種叫作Drift Phonk的新·音樂流派，并且衍生到了許多與之相關的母流派、祖宗流派、根源流派和/或沾邊的“奇葩分類标簽”去，包括而不限于Phonk、JDM Music甚至是“Car Music”和“TikTok Music”。

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綜上，Drift Phonk、Phonk、JDM Music或者是Phonk和JDM的更多子類型……再到相當酷狗化、Q音化的“Car Music”和“TikTok Music”等等，明顯不是一篇文章可以搞定的，所以這僅僅隻是這波TikTok熱浪引發的第一話題，其，我們打算先說說“Car Music”和JDM。

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“Car Music”隻适合長話短說，因為在《電子音樂資訊》以前的文章提到過無數次了，一語道破，其實就是所謂的“車載音樂”、“汽車音樂”的中文說法。隻不過，中華地區的大部分電音愛好者和銳舞愛好者不一定知道“車載音樂”、“汽車音樂”早已出口成為YouTube熱詞了。

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“Car Music”還能解釋更多嗎？顯然沒必要，如果你真的感興趣，還不如到《電子音樂資訊》的曆史消息去找找最早期的“車載音樂”、“汽車音樂”相關的辟謠、免土嗨、糾錯文章。那麼好的，既然你早就是“車載音樂”的朋友了，你聽說過JDM Music嗎？噢？這又是什麼？

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已知，“Car Music”不能算是音樂風格，隻能算是為那些完全不懂音樂風格的人而“畫地為牢，圈地自嗨”的用途分類，那麼就理論、答案來看呢，JDM Music的本質也是一樣的，隻不過，JDM Music是“汽車音樂”功能性分類中的其中一種。

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我們要先知道什麼是JDM。突破這重重難關之後，我們會引導大家從各種錯誤的分類标簽、用詞這兒引導到正确的電子、舞曲、音樂流派那兒。不過…JDM本身可不是音樂，它是Japanese Domestic Market的英文首字母縮寫，即日本本土市場的汽車。

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詳細地而言，Japanese Domestic Market與品牌之間不具備充分必要聯系，但是與産地之間卻存在充分必要聯系——在世界上有一種普遍的誤解，誤以為JDM=日本品牌的汽車和汽車零部件。可真相是JDM指日本當地銷售日本當地生産的“真·日産汽車”。

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MIC（Made In China）之所以會火是因為我們有足夠的生産力和較低的代工成本，但JDM之所以會火是因為數年前的各種數據研究、評估均表示JDM車輛的使用壽命更高、維修率更低，而且與那些出口銷售的日本品牌車輛也有零部件、生産技術等方面的區别。

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不過，随着時間的發展，美國市場那邊也有些刻意去改寫JDM意思了，很多美國的汽車銷售方或生産方會把“日本生産、美國出售”的車輛也歸類為JDM，注意，這并不符合JDM的原意（日本生産日本銷售），與“日本品牌”的誤解——兩者均是錯誤的“約定俗成”。

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“JDM Music”這個說法在海外TikTok（注意不是Douyin）上火了有兩年了，差不多就是2021年和2022這兩年，可以說是海外版的“Covid-19 Music”，而且就像我們開頭說的，“JDM Music”也發生了許多“子風”的演變，但它們根本不是音樂風格，隻算是無知者的功能性分類。

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“JDM Music”跟“Car Music”根本八九不離十，區别隻是“JDM Music”更強調日本生産、日本銷售的車輛（尤其是老車型和賽車、跑車）的“車載音樂”，而這種音樂其實有它們真正意義上的曲風名字、“學名”，那便是我們開頭時說到的Phonk和各種衍生流派。可憐的是有些日方音樂人也為了熱度而強行把自己的音樂稱作“日本市場の車載歌曲”。

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至于“JDM Music”、“JDM Music Genre”、“JDM Genre”、“JDM Genres”、“Jdm Drift”、“Jdm Drift Phonk”等一系列你可以在TikTok上看到的關鍵詞，本質上也跟我國各種“車載勁爆舞曲”、“車載人類”、“車載職業”、“車載工體音樂”無異（未來也會一一還原真相）。

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錯誤糾正論一題，正确說法論N話，Phonk（尤其是Drift…、G…、Brazilian…、Driving…和JDM…等等已經跳出Hip-Hop、Rap Music範疇、徹底變成電音、舞曲、浩室或伊蒂恩姆的神奇變種）真相未完待續。

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