要說誰是自主汽車品牌SUV領域的先行者，長城哈弗想必是最肯定的答案了吧。旗下布局的SUV産品序列從H系列的H2、H4、H5、H6、H6S、H7、H9，到M系列的M6、M6PLUS再到F系列的F5、F7、F7X以及後來的大狗、初戀、赤兔等，SUV車型多達10餘款，産品矩陣很是完善。

在基于完整産品矩陣的前提下，它們也是為長城哈弗銷量貢獻出不俗的成績，其中像H6就是衆多SUV車型中的銷量擔當，常年蟬聯SUV細分領域銷量冠軍。

除了哈弗H6之外，作為後入市場的“新生代”哈弗大狗也交出很優秀的成績，截止2022年四月份，哈弗大狗最新月銷量為7423輛，從銷量成績可以預見，其将會是長城哈弗品牌的又一強有力增長點。

而為了進一步強化哈弗大狗市場競争力以及提升後續市場銷量，也于近日帶來了追獵版車型。需要提及的是，其為哈弗大狗新增車型，主要針對外觀進行明顯升級、如增加越野套件，并且還會優化内飾以及動力機械質素。

具體來看，前臉造型與現款車型有明顯變化，進氣格栅面積進一步增大，同時一直延伸至前保險杠位置，内部覆蓋有粗壯的熏黑飾條，看上去格外覺有野性氣息。

大燈組雖還為經典的圓弧設計樣式，但燈組周圍的輪廓卻是随着格栅造型而進行細微的改動。此外，霧燈區域增加了橫條幅鍍鉻和鉚釘裝飾，給人以較強的新鮮感。

車側來看，大狗追獵版在輪眉處同樣使用了鉚釘裝飾，視覺上比坦克300更硬派。與此同時，還配裝上全新刀鋒樣式的輪圈，多有幾分新穎感。

整車尺寸參考現款車型，長寬高分别為4620x1890x1780mm，軸距2738mm。當然，不排除有越野套件加持，尺寸略微有變動。車尾方面則沒太大的變化，隻是針對後包圍、霧燈區域和下護闆等細節做出小幅度升級。

至于内飾，與現款在售車型基本一緻，但作為一款越野氣息更強的車型版本，配色也相對來的單調一些，視覺傾向成熟穩重。另外，在細節方面也略微有改動。如在駕駛側A柱增加攝像頭等模塊，提供疲勞駕駛監測等功能。

結合目前信息，哈弗大狗追獵版很大概率繼續搭載現款車型上的1.5T和2.0T兩款發動機。不過，參考其更強、更專業的越野造型，不排除僅提供2.0T發動機，最大可輸出211馬力，峰值扭矩325牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。

與此同時，像四驅系統、中央差速器鎖止功能、後橋差速鎖以及6種駕駛模式切換等配置也均不會缺席，越野性能同級較優。

價格相信是衆多消費者最為關注的點，作為參考，現款在售大狗2.0T車型官方指導價為14.59-16.19萬元，而追獵版有更為野性的造型設計，豐富的智能配置以及出衆越野硬件，保守估計整體售價區間會上漲5000千至8000千左右。

即使售價有拔高的趨勢，但綜合來看，哈弗大狗追獵版一樣有很強的市場競争力。

首先，定位精準以及價格優勢。要知道，哈弗大狗雖然定位為城市SUV，但卻兼有部分硬派SUV屬性，可以充分滿足消費者群體對城市用車以及偶爾“野性”的需求。另外，相對于有同等屬性的自家坦克300車型，售價也來得更為親民。

北汽BJ40

JEEP指南者

其次，目前在國内市場幾乎沒門當戶對的同級競品。要說北汽BJ40，同等15至16萬售價版本沒四驅系統、中央差速器結構。要說JEEP指南者，同等17至18萬售價版本是有适時四驅、多片離合器式中央差速器，但單月銷量接近零，也将毫無威脅。

總之，結合售價以及同級競品市場的空窗，可以預見哈弗大狗追獵版上市後，将能最大化提升哈弗大狗車系的市場份額。

不到20萬就能買到一台帶四驅系統、中央差速器鎖止功能、後橋差速鎖的SUV，也是車界少有的“良心”。若想以最低的價錢體驗到相對完整的越野屬性。不妨持币等待一下。

期待後續信息。

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