汽車冷啟動是指在發動機溫度和水溫低,機油壓力低的情況下發動汽車,而熱啟動是在發動機溫度和水溫已經升上去了,機油也正常運行的時候啟動汽車,一般是剛剛熄火的車重新啟動,在發生啟動困難的問題時一般是在冷啟動時,而有時發動機在冷啟動時正常,而熱車啟動時發生難啟動又是什麼原因呢?
(1) 噴油器滴漏
在冷啟動正常,熱啟動困難比較常見的原因是混合氣過濃,造成這種現象很可能是噴油器滴漏,本來是按正常配比噴射的燃油和空氣,這時的滴漏屬于額外供油,造成氣缸内混合氣體濃度變高,如果汽車出現這種情況可以去做噴油器噴油檢測,檢查是否這個原因。
(2) 空氣濾清器堵塞
外界空氣必須通過碳罐内的空氣濾清器才能進到氣缸内,如果這個通道堵塞了,随着燃油箱内油液頁面的降低,箱内真空度變高,燃油箱在外界大氣壓力和内部真空吸力的雙重作用下變形燃油箱底貼近燃油泵集濾器。熱車熄火後重新啟動時因燃油泵集濾器部分進口被堵,内部空氣變少,啟動困難。而長時間停車後,燃油箱會慢慢恢複到原來的位置,所以可以正常啟動。
(3) 燃油壓力過低
如果在冷啟動時正常,剛熄火再開動也正常,而是在熄火20分鐘之後出現再啟動困難,甚至還會出現怠速抖動,那說明可能是燃油壓力過低了,熱車後發動機的高溫導緻燃油管燃油蒸發,産生氣阻。可以将燃油壓力表接入燃油管路中,啟動發動機後如果燃油壓力過高,則應更換壓力調節器;壓力過低時夾住回油軟管,若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調節器損壞,如果都不是再檢查燃油泵和燃油濾清器是否正常。
(懂車師哥 黃麗編輯報道)
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