據了解美國汽車安全監管機構已經升級并擴大了對特斯拉 Autopilot高級駕駛員輔助系統的調查。此前監管機構對特斯拉 Autopilot 的性能進行了初步評估。Autopilot 的性能事故已造成 12 起特斯拉車禍, 17 人受傷和 1 人死亡。大多數事故在撞擊前立即激活了前向碰撞警告,随後的自動緊急制動幹預了大約一半的碰撞事故。
美國汽車安全監管機構此次檢查覆蓋2014-22 年車型,初步估計估計 830,000 輛汽車。其中特斯拉 Y、S、X 和 3 型車型,估計涉及 765,000 輛汽車。
NHTSA 表示,在初步評估期間,它還仔細審查了 100 多起涉及 Autopilot 版本的特斯拉事故,包括全自動駕駛測試版。NHTSA 提醒公衆,當今沒有商用汽車能夠自動駕駛。每輛可用的車輛都要求人類駕駛員始終處于控制之中,所有州法律都要求人類駕駛員對其車輛的操作負責。大多數 NHTSA 調查都是從初步評估開始的,其中機構工程師要求制造商提供信息,包括有關投訴、傷害和保修索賠的數據。制造商還可以就所謂的缺陷發表意見,并可能發出召回通知。
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