大華星光攝像頭試驗?　　在我國經濟高速發展的同時，公路建設也在不斷完善，據2022年交通運輸部數據顯示，2021年年末全國公路總裡程528.07萬公裡，比上年末增加8.26萬公裡公路密度55.01公裡/百平方公裡，增加0.86公裡/百平方公裡，下面我們就來說一說關于大華星光攝像頭試驗?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

大華星光攝像頭試驗

　　在我國經濟高速發展的同時，公路建設也在不斷完善，據2022年交通運輸部數據顯示，2021年年末全國公路總裡程528.07萬公裡，比上年末增加8.26萬公裡。公路密度55.01公裡/百平方公裡，增加0.86公裡/百平方公裡。

　　而在公路飛速發展的同時，各類交通問題也不斷浮出水面——超速、違規停車等問題不斷出現。為了更好的監測車輛在公路的運行情況，各地交警紛紛在重點區域搭建基于車輛監測的攝像機，從而更好的還原交通場景，減少不必要的糾紛，确保駕駛員的合法權益。

　　雖然大部分傳統攝像機能有效還原道路場景，但由于技術的限制，導緻視頻常常出現“有廣角無細節，有細節無廣角”這種問題。

　　為此，紫光華智針對道路問題推出了紅外雙攝違章檢測球型網絡攝像機。作為紫光華智針對公路交通場景下推出的攝像機，其采用雲台球機的設計，并搭配了廣角鏡頭及可變焦鏡頭兩種攝像機，從而實現“廣角細節不丢失”，進一步提升交通管理能力，推動交通有序發展。

　　經典設計，強悍“内心”

　　紫光華智紅外雙攝違章檢測球型網絡攝像機采用了鋁合金外殼設計，從而使整體重量減輕至9.3Kg，不僅可以減少重量，增加防護效果，同時鋁合金優秀的導熱能力也能加強内部散熱效果，提升内部電子設備的使用壽命。

　　與以往相比，該球機攝像機均搭配在雲台球機内部，運作穩定、快速，左右旋轉最大轉速為200°/s，垂直最大轉速達為180°/s。值得注意的是，該攝像機可實現水平0°-360°旋轉，垂直範圍則是-15°-90°。

　　為了呈現出更好的視頻效果，該攝像機均采用了1/1.8英寸400萬像素超星光CMOS傳感器，其中位于上方的是細節攝像機，其搭載了5.9-236mm、F1.35可變焦大光圈鏡頭，最大可實現40倍變焦;而下方則是全景攝像機，搭配了4mm、F1.0大光圈鏡頭。

　　值得注意的是，細節攝像機兩側分别搭配了5顆紅外燈，在低于0.0001Lux光照度環境下可清晰識别250米内的物體;全景攝像機則搭配了兩顆白光燈，白光燈開啟後，光源柔和不耀眼，确保人員安全出行不受影響。

　　同時，細節攝像機上面還搭配了雨刷器，能有效清理表面灰塵、雨水等物體，減少外界的幹擾。

　　在球機背面則配置了卡槽及複位鍵，卡槽最大支持256G内存卡，有效确保視頻數據不丢失;頂部則是搭配了報警、音頻、網絡、電源等接口，豐富的外接接口，讓該攝像機能應用在各類環境之中。

　　此外，該攝像機采用了全密封設計，并達到IP67的防護等級，無懼多塵埃、淋雨等惡劣環境;同時可在-40℃~ 70℃、濕度≤95%的環境下正常工作。可廣泛應用在機場、車站、港口、碼頭、廣場、路口、大廳、倉庫等需要大範圍管理的場景。

　　在功耗方面，正常使用中功耗僅為40W，當開啟所有功能(雲台、補光、智能開啟)後，最大功耗為66W。

　　千裡監測，夜間遠望無色差

　　值得注意的是，為了實現更好的成像效果，同時不影響車輛的駕駛，該款攝像機全面采用400萬像素超星光CMOS傳感器，該傳感器優勢在于星光條件下依然可以呈現出優秀的視頻畫面。

　　在a&s《安全自動化》的測評中不難發現，基于1/1.8英寸400萬像素超星光CMOS傳感器，該攝像機最大分辨率均可達到2688 × 1520，而幀率可穩定在25fps。

　　基于紫光華智的自研算法，細節攝像機在實現40倍變焦後，依然可以呈現出清晰畫質，目标細節清晰可見;其次，該攝像機電子快門可達到1/25s~1/100000s，即使面對夜間高速行駛車輛，依然能進行有效抓拍。

　　此外，雲台球機還支持超寬動态、背光補償、強光抑制、3D降噪、電子防抖、數字透霧等功能，從而勝任各類環境超低照度場景的24小時全天候守護任務。

　　AI賦能，讓道路不再擁堵

　　作為應用在公路這一細分領域的監測攝像機，其不僅僅需要優秀的硬件能力，同時還需軟件方面的全面賦能——基于紫光華智在AI算法方面的優勢，該攝像機可以精準對視頻畫面内的非機動車及機動車進行識别并采集特征屬性。

　　在對機動車、非機動車及道路人員進行識别時，該攝像機能準确分辨車牌号碼、車牌顔色、車輛類型等多種特征屬性，同時也可對車輛抛灑物體、行人事件、路障、施工、擁堵、事故等事件進行有效檢測。

　　而對道路事件進行監測時，可以有效對擁堵、車流量、車速、實時流量等數據進行監測，從而為交通部門提供實時道路數據，保障車輛順利通行;同時，對于車輛違規事件也能及時監測并記錄，如車輛壓實線、實線變道、占用公交車道、違規停車、逆行等行為，有效緩解交通相關部門的工作，減少工作負擔，确保道路實時監管。

　　在抓拍過程中，全景攝像機及細節攝像機可進行聯動抓拍，從而讓道路管理者不僅能查看到大場景下的問題，同時也能時刻掌握細節問題。

　　雖然該款攝像機在算法方面滿足我國各類場景需求，但随着道路或汽車産業的發展，用戶的需求也将逐步改變。針對這一問題，紫光華智在該攝像機構建了開放式AI算法倉，并有效整合行業合作夥伴的算法能力，從而滿足用戶的各類個性化需求。

　　同時，為了更好的讓第三方企業智能算法接入攝像機，紫光華智對開放式AI算法倉的接入方式也進行了全面簡化設置，算法提供商僅需簡單的開發對接，即可在紅外雙攝違章檢測球型網絡攝像機完美運行，從而滿足用戶靈活多樣、快速叠代的需求。

　　值得注意的是，在算法升級、卸載、加載等過程中，并不會影響任何業務，确保音視頻業務正常運行。

　　産品優勢

　　1、全景攝像機與細節攝像機位于同一球機之中，可有效實現“廣角細節不丢失”;

　　2、雙攝均采用星光級感光設備，低照度環境下效果突出，圖像清晰度高;

　　3、全景支出雙碼流，細節三碼流輸出，400萬主碼流最高分辨率2688×1520@25fps;

　　4、算法升級、卸載、加載等過程中，并不會影響任何業務，确保音視頻業務正常運行。

　　a&s點評

　　由于我國道路的高速發展，以及地大物博的特點，我國交通道路時常面臨着檢修、維護等問題;同時，由于居民車輛擁有率的提升，也進一步導緻道路擁堵，各類違章事故頻出，為此亟需對道路車輛進行有效的管理。

　　紫光華智紅外雙攝違章檢測球型網絡攝像機作為針對道路問題的攝像機，其不僅可以對道路全景進行有效監測，同時對于細節方面也可實時掌握，确保道路車輛及非機動車穩定運行。

　　其基于紫光華智自研算法，還可對道路違法車輛進行特征值提取，有效解決相關部門的工作任務。而最為核心的是，該攝像機還可對車輛速度、車流量等信息進行提取，可有效為交通管理部門提供道路實時數據，為城市管理者緩解道路擁堵，提升管理效率提供了強有力的支持。

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