前減震器壞了一個需要換一對嗎?汽車的零件出現問題時，我們車友都應該及時維修或更換才行不然的話，損壞的零件有可能會引起别的零件的損壞，還有可能會影響行車安全，下面我們就來說一說關于前減震器壞了一個需要換一對嗎?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

前減震器壞了一個需要換一對嗎

汽車的零件出現問題時，我們車友都應該及時維修或更換才行。不然的話，損壞的零件有可能會引起别的零件的損壞，還有可能會影響行車安全。

前幾天，小編剛到修理廠時，看到師傅正在換一輛大衆車的後減震緩沖塊，師傅說這個零件特别容易損壞。那麼，減震緩沖塊壞了不換會有什麼後果呢？師傅的回答很直接：那你就準備換減震器吧！看來緩沖塊與減震器的關系還是比較密切的。

本文，我們通過9張圖片，來看看師傅換減震緩沖塊的過程！下圖所示，這是右後側的後減震器，小編剛看到時，師傅已經把右側的換好了，綠色箭頭所示的就是新減震緩沖塊。

下圖橙色箭頭所示，這是新的減震緩沖塊；綠色箭頭所示，這是已經損壞的緩沖塊。那麼，為什麼師傅說損壞的減震緩沖塊不換就要換減震器呢？

因為減震緩沖塊的主要作用就是緩沖減震器所受到的外部沖擊，延長減震器的使用壽命！如下圖箭頭所示，這是左側的減震緩沖塊，已經出現問題。如果不換的話，減震器在受到比較大的沖擊時，有可能會被直接壓縮到最大程度，對減震器有損傷，有這個緩沖塊就緩沖很多沖擊！

聽了師傅的介紹，小編算是進一步了解了減震緩沖塊的作用。下圖所示，師傅已經把左側的減震器給拆了下來，由于減震器中間緊固頂座的螺帽比較緊固，所以師傅用專用工具來拆下螺絲帽。快速扳手緊固減震器中間的軸，扳手長套筒來松螺絲。

可能很多車友沒見過這樣的工具，如下圖所示，這就是拆卸減震器的專用工具，各種類型都有。使用時，可以組合搭配，綠色箭頭所示，這幾個空位置是師傅已經在用的工具位置。

下圖橙色區域所示，這是在中間緊固減震器軸的位置，箭頭所示的減震器軸是長方形。大套筒套在它上面拆卸螺絲，快速扳手緊固它，不讓減震器軸轉動。

在安裝減震緩沖塊時，師傅先是把減震緩沖塊給安裝到下面的防塵罩上，然後把它安裝在頂托上，最後再一起套在減震器的軸上。下圖箭頭所示，師傅正在安裝減震緩沖塊！

下圖所示，換好新緩沖塊的減震器已經被師傅安裝到車上了。接下來就需要把綠色箭頭所示的減震器下部安裝到橙色箭頭所示的羊角上。

由于減震器下部與羊角之間有一定的角度，所以師傅在安裝這條螺絲時特别小心，如果螺絲把羊角内部的螺紋擰壞的話，隻有換整個羊角才能解決問題。

總體來說，後減震緩沖塊的更換還是比較簡單的，兩位師傅用半個小時就可以安裝好，并且配件價格也不貴，一二百塊錢就夠了。如果不換減震緩沖塊的話，減震器損壞的速度将會加快，減震器的價格就比較貴了。所以，隻要是減震緩沖塊出現問題了，車主應該及時更換。希望這個維修案例能對車友有所幫助！

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