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钣金設計折彎内角标準

生活 更新时间:2024-11-19 01:20:34

鉚工、管道工在使用時,經常會用到“彎曲半徑”這個概念,那麼什麼是彎頭的彎曲半徑?

钣金設計折彎内角标準(钣金放樣中的常見概念)1

這個問題困擾了好多朋友,QQ群裡、問答中、百度知道、貼吧等好多地方都有問道這個問題,下面我們就圖文并茂的進行說明一下。

在說彎曲半徑前先看一下什麼是外徑、内徑、中徑。見圖如下:

钣金設計折彎内角标準(钣金放樣中的常見概念)2

彎頭彎曲半徑在有的地方也叫中心半徑

彎曲半徑通常根據設計要求,彎頭的彎曲半徑=管徑的1至2倍,具體因設計要求而定,彎曲半徑越大管道通暢度越高;

彎曲半徑不是算出來的!彎曲半徑是根據實際需要設計出的!

在钣金放樣中,有要輸入彎曲半徑的地方,可以參考下圖進行理解。

钣金設計折彎内角标準(钣金放樣中的常見概念)3

钣金設計折彎内角标準(钣金放樣中的常見概念)4

钣金設計折彎内角标準(钣金放樣中的常見概念)5

我們再以圖說明:

钣金設計折彎内角标準(钣金放樣中的常見概念)6

搞明白: 彎頭的彎曲半徑和彎頭的角度沒有一丢丢的關系。彎曲半徑越大管道流通性越好,反之越差。相同管徑的彎頭,90°和45°彎頭的彎曲半徑是相同的。

钣金設計折彎内角标準(钣金放樣中的常見概念)7

通常情況,彎制鋼管彎曲半徑應符合以下要求:

1、 熱彎:應不小于管道外徑的3.5倍;

2、 冷彎:應不小于管道外徑的4倍;

3、 焊接彎頭:應不小于管道外徑的1.5倍;

4、 沖壓彎頭:應不小于管道外徑。

上面這些資料看完後,你應該清楚了吧。

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