昂科拉豪華版二手車值得買嗎?今天有個朋友想讓我幫他找一台年份不要太久,車況好點的合資越野車,這可是有點難度了,年限近點的幾乎沒有,5-8年的有福特翼搏,雪佛蘭創酷,雪鐵龍C3-XR,标緻2008,這幾個品牌的車型都沒有看上的,最後看了這台15年上牌的别克昂科拉,1.4T103KW功率配備6速手自一體變速箱和剛提到的幾款合資越野車對比,外觀暫且不說,蘿蔔青菜各有所愛,别克昂科拉的銷量,口碑相對來說都還是不錯的,下面我們就來聊聊關于昂科拉豪華版二手車值得買嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!
今天有個朋友想讓我幫他找一台年份不要太久,車況好點的合資越野車,這可是有點難度了,年限近點的幾乎沒有,5-8年的有福特翼搏,雪佛蘭創酷,雪鐵龍C3-XR,标緻2008,這幾個品牌的車型都沒有看上的,最後看了這台15年上牌的别克昂科拉,1.4T103KW功率配備6速手自一體變速箱。和剛提到的幾款合資越野車對比,外觀暫且不說,蘿蔔青菜各有所愛,别克昂科拉的銷量,口碑相對來說都還是不錯的。
試完昂科拉,感覺在轉向方面的表現還是相當出色的,方向盤沒有明顯的虛位,車身對于駕駛者的操控反應還是比較快的,而且電動助力的方向盤力度适中,不會讓車輛顯得過于輕飄。
用一台1.4T發動機帶動昂科拉1.5噸左右的車身并不會感到費力。
對于當時指導價在149900這款别克昂科拉,現在隻要5萬多點。我們可以看一下昂科拉在接下來幾年裡的一個折舊率,可見接下來的每年的貶值約5000元左右。
作為一款6年左右的合資緊湊型的UV,在二手車市場可選擇性真的不多,如果想買來折舊率不是很高,這台昂科拉也是不錯的選擇。
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