獵豹早年在國内以硬漢為起家的汽車品牌,剛開始與三菱的帕傑羅相似,越野性能還行,所以受廣大車友的喜愛。可是很是不滿足現在開始做城市車型,推出一款CS10車型,引起了獵豹浪潮。
“新車買來就一直在修車,安全帶壞了修一個多月、雨刮器修了3次、導航不能用、玻璃升降器換了4次、密封條也換過、發動機故障燈頻繁報警、車後座底闆壞了去更換……”對于山西的王先生來說,購買獵豹CS10之後,前前後後修車40次讓他覺得工作生活都受到了影響,不能好好工作,成天都待在修理廠裡。
今年7月份的時候,來自重慶車友會的300名獵豹cs10車主有過一次聯名投訴 ,而這些車主都是小毛病不斷。大毛病沒有的車主,造成了各種不方便。甚至給生活都造成了困擾了。有網友吐槽,如果你需要的就是四個輪胎加上一個時尚的外觀,那獵豹你值得擁有,而你需要的是一個省心的座駕,那就直接放棄獵豹吧。
而且在動力方面,獵豹CS10有1.5T、2.0T兩款發動機可選,兩款發動機的技術源于三菱,“油耗偏高”是多數車主感到最不滿意的一點。再往上,還有其他車主反饋,喇叭不響、霧燈進水、空調系統、制動系統、雨刮系統故障、胎壓報警、多媒體顯示屏黑屏重啟、方向盤裝飾件電鍍漆掉落等等一系列問題,讓買的車主很揪心。哪怕不與合資品牌相比,隻是與吉利、長安、奇瑞等自主品牌相比,目前的獵豹CS10在整體做工方面,也是與之有着一定差距的。
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