在無數日系粉的眼裡,豐田86和斯巴魯BRZ這兩款雙子星車型一直都是最好的“車手養成座駕”。水平對置引擎,前置後驅布局,6速手波,輕量化車身,雖然動力不強,卻出色的操控依然可以帶來無與倫比的駕駛樂趣。
出乎很多人的意料,斯巴魯居然毅然決然将新一代的BRZ帶到了中國,這個舉動真的是狠狠刷了一波存在感,也讓衆多喜歡這款車的粉絲們驚喜。新一代的BRZ搭載了全新開發的2.4L水平對置四缸引擎,馬力小幅提升至234匹,扭矩250牛·米,賬面數據雖然不同,但是得益于出色的低扭表現,全新的傳動系統和輕量化的車身,新BRZ的實際動力表現相比老款得到了顯著提升,僅需6秒出頭就能完成零百加速,賽道成績也提升明顯。
在海外,官方有推出新BRZ的STi版本,出廠就搭載了ENDLESS的mono刹車套件,競技氣息十足。本期這部BRZ則選擇升級ENDLESS EC671六活塞卡鉗搭配BELFE-355高碳碟,藍色與藍色的碰撞,濃濃的JDM味兒。
升級項目:
ENDLESS-EC671六活塞卡鉗
BELFE-355高碳碟
日本ENDLESS是蜚聲全球的刹車品牌。EC670是ENDLESS民用系列中的暢銷型号,采用兩片鍛造工藝,六活塞卡鉗布局,擁有極高的結構強度和優秀的制造工藝,在提供出色制動力的同時,陽極氧化藍色的外觀更是可以帶來無與倫比的出衆顔值。
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