6月27日，成都天府國際機場正式投運一周年，作為服務成渝地區雙城經濟圈的核心機場之一，累計完成航班起降超9萬架次，保障旅客超1000萬人次。

距離天府機場200多公裡的重慶江北國際機場，正在提速建設T3B航站樓及第四跑道工程，項目建成後，将形成4條跑道、4座航站樓布局，可滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次的需求。

重慶、成都加快構建成渝世界級機場群，是成渝地區雙城經濟圈“雙核”聯動不斷提速的一個縮影。去年12月，推動成渝地區雙城經濟圈建設重慶四川黨政聯席會議第四次會議上提到，要進一步做強“雙核”，不斷提升重慶主城都市區和成都市的發展能級，增強核心功能和輻射作用。當月，成都市黨政代表團來渝考察期間，兩地簽署“1 5”合作協議，“雙核”聯動走向深入。

半年過去，“雙核”發展能級不斷提升，重慶成都“雙核”聯動又取得了哪些成績？對此，上遊新聞記者采訪了重慶市發改委相關負責人。

重大項目提速建設

為“雙核”聯動提供有力支撐

去年12月14日，推動成渝地區雙城經濟圈建設重慶四川黨政聯席會議第四次會議舉行。會議提出，進一步做強“雙核”、聯動“雙圈”、融入“雙循環”，不斷提升重慶主城都市區和成都市的發展能級，增強核心功能和輻射作用。同時，川渝兩省市審議通過了共建成渝地區雙城經濟圈2022年重大項目名單。

這份名單中，世界級機場群項目、軌道交通網絡體系項目備受關注。

今年3月，民航局發布《關于加快成渝世界級機場群建設的指導意見》（簡稱《指導意見》）。《指導意見》提出，到2035年全面建成成渝世界級機場群。

重慶江北國際機場T3B航站樓效果圖。

目标既定，行動必随。5月30日，随着最後一方混凝土澆築完畢，重慶江北國際機場T3B航站樓混凝土主體結構實現全面封頂，項目建成後，将形成4條跑道、4座航站樓布局，可滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求，同時，将進一步增強重慶國際航空樞紐功能，為推動成渝地區雙城經濟圈建設、服務構建新發展格局提供有力支撐。

5月30日，一名工程技術人員在實現混凝土主體結構全面封頂的重慶江北國際機場T3B航站樓樓頂進行施工作業。

在軌道交通網絡體系項目中，2021年9月，成渝中線高鐵建設啟動，計劃2025年建成通車運營。建成通車後，成渝兩地未來将實現高鐵50分鐘通達，作為成都、重慶兩大中心城市之間核心客運通道，将強化重慶、成都兩大中心城市的輻射帶動作用，服務支撐成渝地區雙城經濟圈建設、促進區域經濟社會發展和加快構建新發展格局。

從世界級機場群項目的建設，到軌道交通網絡體系項目的落地，做強“雙核”有了堅實交通支撐。

高位推動常态合作

“雙核”聯動工作邁上新台階

去年12月17日至18日，成都市黨政代表團來渝考察學習交流。其間，重慶與成都簽署了“1 5”合作協議。雙方達成共識：把協議确定的事項落實好，持續推進共建國際性綜合交通樞紐、世界級先進制造業集群、西部科學城、西部金融中心、現代化國際都市取得新成果，為成渝地區雙城經濟圈建設作出積極貢獻。

今年3月7日，重慶市、四川省及成都市三方發展改革部門牽頭組建推動成渝地區雙城經濟圈建設雙核聯動專項工作組；4月28日，推動成渝地區雙城經濟圈建設雙核聯動專項工作組以視頻連線方式召開第一次會議；6月18日，推動成渝地區雙城經濟圈建設重慶四川常務副省市長協調會議第五次會議以視頻方式召開，會議聽取了成都市政府關于深入推進雙核聯動工作情況的彙報……

兩地三方高位推動，專項合作機制常态運轉，“雙核”聯動工作由此邁上新台階。

多領域深層次合作

帶來不一樣的“雙圈”新生活

把坐标定位到兩江新區，自推進成渝地區雙城經濟圈建設以來，兩江新區、天府新區這兩大國家級新區的合作不斷向多領域深層次拓展。

兩江數字經濟産業園。

去年4月，圍繞成渝地區雙城經濟圈建設，兩江新區與天府新區攜手成立汽車制造、電子信息、科技創新等八大産業聯盟，推動做強做大兩大國家級新區的旗艦産業和主導産業集群。目前，八大聯盟聚集入盟企業約400家，分别印發了實施方案，召開了第一次聯盟大會。

推動天府新區與兩江新區共建八大産業聯盟，是共建世界級先進制造業集群的成果之一。據了解，在推動培育世界級汽車産業集群方面，兩地共同開展線上線下供需對接活動，300餘家零部件企業參與對方整車配套，協同建設成渝氫走廊、電走廊，投營氫燃料電池汽車440輛；在推動培育世界級電子信息産業集群方面，已合力争取全國一體化算力網絡樞紐國家樞紐節點（成渝）落地。

共建國際性綜合交通樞紐領域也收獲了亮眼成績。據了解，在深化共建西部陸海新通道方面，兩地協同加密海鐵聯運班列開行頻次，協同首發中老跨境國際班列；推動中歐班列（成渝）高質量發展方面，開展價格制定、開行規模等常态化協商合作，協同優化班列編組模式，1—5月聯合開行1530列。

二〇二一年一月一日，重慶、成都兩地同時發出二〇二一年中歐班列（成渝）第一趟列車。圖為重慶團結村中心站發車現場。

除此之外，在加快共建西部科學城領域，成渝共建國家級工業互聯網一體化發展示範區方案、國家網絡安全産業園（成渝地區）創建方案相繼獲批；在加快共建西部金融中心領域，強化平台建設，推動功能性金融機構布局成渝，共同争取4項外債便利化試點落地，促進金融平台跨區域服務；在加快共建現代化國際都市領域，提升基本公共服務便利化水平，39項便捷生活行動任務和311項政務服務“川渝通辦”事項持續落地。

一顆顆成渝攜手培育出的“碩果”，正帶來不一樣的“雙圈”新生活。

西部（重慶）科學城局部

新聞多一點》》

一組數據帶你讀懂“雙核”聯動成效

加快共建國際性綜合交通樞紐

2022年1—5月重慶江北、成都雙流旅客吞吐量分列全國第二、第三，貨郵量均保持全國前十。

中歐班列（成渝）2022年1—5月聯合開行1530列。

加快共建世界級先進制造業集群

推動培育世界級汽車産業集群，兩地300餘家零部件企業參與對方整車配套，協同建設成渝氫走廊、電走廊，投營氫燃料電池汽車440輛。

加快共建西部科學城

共建具有全國影響力的科技創新中心重大項目正加快實施，40個項目涉及總投資1054.5億元。

重慶高新區、成都高新區牽頭12家國家級高新區、26家省（市）級高新區建立協同創新戰略聯盟。

加快共建西部金融中心

強化平台建設，推動功能性金融機構布局成渝，共同争取4項外債便利化試點落地，促進金融平台跨區域服務。

加快共建現代化國際都市

39項便捷生活行動任務和311項政務服務“川渝通辦”事項持續落地。

協同推動三甲公立綜合醫院16項臨床檢驗、41項醫學影像檢查開展互認。

2022年1—5月成渝兩地參保人員跨省異地就醫直接結算46.3萬人次、同比增長212%。

數據來源：重慶市發展改革委

上遊新聞記者 譚旭 實習生 李欣果

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