來源 | 極車

編輯 | 王永靜

現如今懂車的消費者越來越多，他們對輪胎的要求也越來越挑剔，不僅要能負擔得起，更希望輪胎能夠持久耐用、表現出色，畢竟沒有車主願意一直在換輪胎。

說到輪胎的品牌，很多人都會說，米其林的輪胎好——技術性強，靜音舒适，手感好。但是美中不足的是，坊間也一直都說米其林輪胎不耐磨。究竟舒适的輪胎耐不耐磨？為何那麼多車主還選擇米其林輪胎呢？今天的車主手冊，我們帶您一起來研究一下。

米其林韌悅系列輪胎是一款專門針對中國路況、為保有量龐大的适配16寸及以下的家轎設計的輪胎，它堅固、耐磨、高性價比的特點，多年來受到不少消費者的青睐。記者在上海的一家馳加汽車服務中心看到，不少韌悅系列的老用戶，對這一系列輪胎的“耐磨性”還是非常認可的。

米其林的黑科技，确保輪胎花紋磨損了一大半後，刹車性能依然保持水準。

米其林韌悅用戶：其他品牌的輪胎也用過，号稱那種耐磨的，用起來開的時間比較長，但是相比較刹車距離明顯更長一點，速度起來了聲音比較吵。韌悅這款輪胎就沒有這些現象問題。

今年4月，米其林韌悅系列全面升級，全新韌悅加強版正式在國内上市。在韌悅系列一貫的高韌性耐磨性能基礎上，米其林進一步提升了韌悅加強版的安全性能表現，讓用戶獲得更長裡程的安全駕乘體驗。用戶在體驗全新韌悅加強版後，也對新産品充滿期待。

其實多年來，消費者普遍認為米其林輪胎很軟、很舒适，這是毫無疑問的，但又産生了米其林輪胎不耐磨的誤解。那麼，究竟舒适的輪胎是不是就一定是不耐磨的呢？“舒适性”與“耐磨性”是不可兼得的嗎？米其林韌悅系列以及新出的韌悅加強版究竟是如何實現其宣稱的“持久耐磨性”呢？

米其林産品經理 神取孝司：事實上，米其林全新韌悅加強版，有三個關鍵性能指标。第一個是耐磨性；第二個是安全性，無論是輪胎新舊，性能依舊出色；

第三個是它的堅韌性，韌悅輪胎的舒适性源自輪胎胎側的特殊設計，這一部分不與地面接觸，另一方面輪胎的耐磨表現，則來自于接觸地面的輪胎胎面區域，受到包括輪廓、胎面花紋、橡膠屬性等幾個因素的影響，因此輪胎的耐磨性和舒适性并無直接關聯。

你可以想象一下，我們通過協調側壁剛度和胎面花紋以及橡膠配方，可以實現良好的舒适性和耐磨性能。米其林的先進技術和專業知識，可以幫助有效地管理這些因素，并更好地設計輪胎，得到耐磨性和舒适性兼得的優質輪胎産品。

而米其林輪胎的“軟”是通過其輪胎結構設計和特殊的生産工藝實現的，目的是在保證質量和其他性能的前提下增強舒适性從而提升消費者的駕乘體驗。

全新韌悅加強版有這樣出色的性能，靠的就是米其林這家百年老店，不斷地鑽研創新和腳踏實地地技術積累。

現在，米其林全新韌悅加強版輪胎已經在米其林旗下的售後服務品牌馳加各服務中心開售，大家可以到店親自感受韌悅的強勁實力。

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