吉利博越整體維修成本高嗎? 作為一名汽車維修技師，很多人好奇，他們這群人到底是如何選車的？今天把我的選車經曆分享給大家，下面我們就來聊聊關于吉利博越整體維修成本高嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

吉利博越整體維修成本高嗎

作為一名汽車維修技師，很多人好奇，他們這群人到底是如何選車的？今天把我的選車經曆分享給大家。

大學誤打誤撞選擇了汽車專業，畢業之後順理成章成為了一名汽車維修技師，至今已經有近10年維修經驗了。在車間摸爬滾打10年時間，見過、開過、修過的車型已經數不勝數。

現在想想，在我剛入行的時候，還是愛麗舍、凱越、伊拉特盛行的年代。而現在很多都已經停産。10年時間，汽車已經跨越到了智能互聯時代。

也因為修車這份職業，認識了很多車主。所以一到換車、買車時就打電話問。“該買什麼樣的車”？如何挑選一台合适的車？今天，就将我的購車經曆分享給大家，以便參考。

我購買的是吉利博越的頂配版車型，也是出于雨雪天氣安全性考慮，更看重四驅系統。買車時考慮過，大衆途觀、本田CRV、日産奇駿三款合資車型。這都是市場熱銷和認可度高的幾款SUV車型。具體如何選擇的，聽我跟您慢慢道來。

買車首先是考慮價位和市場優惠，最能決定買哪款的還是預算。

相信大多數普通家庭都是一樣的，買車能省則省。三款車雖然同樣是緊湊級車型，但售價差距還是不小。相比之下，吉利博越的價格更實惠。

市場銷量：

作為一名維修技師，與普通消費者購車不同的是，我會更關注銷量。因為銷量代表了消費者的接受程度，車輛品質，以及保值率和後期維護成本。如果一台車銷量較小，廠家準備的汽車配件則更少，一旦發生故障，4S店隻是訂購配件可能就得幾個月。這就意味着你幾個月開不了車。

吉利博越在2019年前兩個月的銷量成績，全面領先三款合資車型。而大衆途觀的賬面數據雖然領先，但數據是途觀和途觀L合并一起銷量。途觀L屬于中型SUV。這就是吉利博越為什麼能夠奪得2018年“單品銷量王”的原因了。補充一句，雖然哈弗H6銷量一直保持領先，但它并不是單品車型，旗下共有十幾款車型。

并且從2016年上市至今，吉利博越已經擁有超過70萬用戶。而且吉利博越今年1－2月份博越總銷量達42516輛，博越今年3月銷量22367輛，同比增長2%，環比大增49%，一季度博越銷量64883輛，領先包括途觀在内的很多合資SUV。繼續穩居SUV銷量榜單第一梯隊的位置。

消費者滿意度對比：

根據第三方汽車品質評價平台——車質網的調查數據顯示，四款車中消費者滿意度最低是——日産逍客，得分1.1分，2017款車型投訴故障349個，變速箱問題較嚴重。本田CRV1.7分、大衆途觀2.0分。吉利博越的滿意度是最高的3.9分。

消費者是否滿意，不僅要看評價，投訴率也是說明整車質量的重要因素，從2019年1-2月銷量和投訴量對比中可以看出，日産奇駿1-2月總銷量24110輛，投訴量171個，投訴率0.7%。本田CRV1-2月總銷量24099輛，投訴量94個，投訴率0.39%。大衆途觀（含途觀L）1-2月總銷量29604輛，投訴量63個，投訴率0.21%。吉利博越1-2月總銷量42516輛，投訴量22個，0.05％。三款合資SUV中投訴率最低途觀的也是達到吉利博越的4倍以上，日産奇駿的1-2月兩個月的總銷量還不如吉利博越1月份一個月的銷量高，但投訴率是吉利博越的14倍。

産品品質對比：

具體到車輛品質，吉利博越也絲毫不落下風。

四款車型中，吉利博越的1.8TD可以說碾壓同級車型，最大功率和最大扭矩全面超越三款合資車型，而且博越還是其中唯一一款四驅車型。在雨雪天氣行車，安全穩定性更高。

四款車型的配置對比，吉利博越售價最低，終端優惠最多。反而在配置上，吉利博越的配置要遠超過三款合資車型。

以我的多年維修經驗來講，前後雷達、全景影像這項配置是非常重要的。4S店售後做的最多的工作，除了保養，就钣金噴漆。說實話，在市區裡大的交通事故畢竟是少數，最常見的還是小剮小蹭。搭載這兩項配置的車主，剮蹭維修明顯要少很多。

另外，吉利博越配備的吉客智能生态系統（GKUI），是吸引我購買這台車的“黑科技”。首先這套系統擁有語音識别、高德導航、伴聽在線音樂、4G網絡等功能。

在我10年維修經驗的中，擁有語音交互系統的車型，至少得50萬以上的豪華車型。這項配置很好的解決生活中的實際問題。

例如：開車導航問題。現在大部分車上都有手機支架，開車用來導航，一旦來電話就會發生沖突，中斷導航。

而吉利博越配備高德、騰訊、百度、三個地圖軟件，車主可以根據習慣自行選擇。

還有娛樂功能，系統提供在線音樂、有聲讀物、4G網絡并且新車流量5年免費。

汽車最重要的還是安全性能

在我的職業生涯中，修過不少大事故車，包括副車架與縱梁斷裂。油液流一地，氣囊全部彈出。這種車拖到店裡來，車上常常會有血迹。修車時不禁會想象碰撞時的慘烈，所以在我買車時一定要買一台安全性高的車型。

吉利博越就很符合我的要求，博越有一套 “安全識别圈”理念，包括駕駛安全感、輔助駕駛系統、信息輔助及安全警示、主動避禍安全、事故報警及救援和被動碰撞安全六個層面。配有開門預警、盲點監測、360°随動3D全景影像、泊車周界雷達監測等系統。

這些配置，讓你無論是在高速行駛，還是日常挪車時，都能很好規避交通意外。

這樣的産品表現，與博越秉承"開門造車"的産品理念是分不開的。吉利博越以用戶為中心，圍繞用戶出行需求的痛點做産品升級。客戶需要什麼配置，就要努力滿足客戶需求。

這一點與我們車輛維修一切與客戶服務為中心的宗旨不謀而合。

看到這裡相信大家都能看出我的購車關鍵，更看重：實惠、性價比、用車成本、安全性。綜合這幾款車來看，吉利博越是最适合入手的。并且我從一個從事汽車銷售的哥們那得知，即便國六真正實施，作為保有量最大的國五車型也不會“區别對待“。從近期的銷量趨勢可看出，多數消費者還是願意選擇降價抄底。而現在包括博越在内的衆多車型也給出了最大的市場優惠，想要入手的朋友要抓緊時間。

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