在“顔值”備受關注的當下，好看的車總能吸引足夠的目光，本次我們試駕了一款“高顔值”的智能轎跑新SUV-東風風光ix5。
東風風光ix5在外觀上有着非常運動感的視覺效果，符合其轎跑SUV的定位，車身前臉的格栅提供兩種選擇：貫穿式格栅、星空式格栅，大燈采用是LED帶透鏡的大燈非常實在。
整車設計最大的亮點在車側，溜背式的設計從B柱開始，車頂弧線緩慢的下滑一直延伸到車尾。車身尺寸長寬高分别4685mm/1865mm/1645mm，軸距為2790mm。後視鏡同樣配有LED光源的轉向燈及側視攝像頭。
至于尾部方面，貫穿式尾燈也是一大亮點，它的加入使東風風光ix5在夜晚擁有較高的辨識度。在造型設計上則十分飽滿厚重，運動感十足，在車底部采用了雙排氣設計。19英寸輪圈造型可以說是十分的動感了。
内飾采用了偏向駕駛員一側的設計，10.25英寸的顯示屏和全液晶儀表大大增加了車輛的科技感，用料方面，車輛中控上方采用了軟性材質，手感不錯。中間的鏡面飾條也增加了不少精緻感。門闆用料還是十分到位的，手臂能夠接觸到的位置都采用了皮革材質，手感非常不錯。全液晶儀表配有3種不同的主題供消費者選擇。
配置上，風光ix5的Lin OS 4.0系統，可實現語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機APP完成遠程控制車窗、天窗、座椅加熱等動作。同時系統支持OTA在線升級，并支持百度CarLife手機互聯。此外，前方碰撞預警、車道偏離預警系統等主動安全系統也有搭載。
儲物方面，車輛後備廂在正常狀态下容積為779L，放倒第二排座椅後可以擴充為1420L，足夠日常使用。十分規整的後備廂應對一些大件物品也會十分從容。儲物方面，車輛的儲物格數量和容積表現的中規中矩。
動力上，風光ix5搭載了一台1.5T發動機，最大功率179馬力，最大功率132kW，最大扭矩270N·m，與之搭配的是CVT變速箱。底盤方面，車輛采用了前麥弗遜式獨立懸架 後多連杆式獨立懸架的常見組合。
在實際體驗過程中，風光ix5有四種駕駛模式分别是标準、運動、節能、低附着力路面。标準模式下起步過程稍顯緩慢，當速度起來後能夠感覺到明顯的動力輸出，換擋較為平順。在運動模式下，整車的提速會有明顯的不同，強勁的動力馬上體現出來。
風光ix5的造型設計是當下年輕人很容易接受的，加上高實用性的配置，給人留下了深刻的印象。期待風光ix5能夠在SUV市場有不錯的表現。
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