文：懂車帝原創 彩麗美

[懂車帝原創 行業] 二手車保值率是很多人購車時都會關注的因素，一般來講，保值率受車齡、裡程、車況、品牌知名度、市場占有率、保養費用、季節、區域以及市場環境等諸多因素影響。想知道你的汽車保值嗎？最新數據出爐了。

近日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2022年8月中國汽車保值率研究報告》。

首先，中大型SUV和MPV依然是最保值車型。不僅車輛本身實用性較高，單價高、車主置換周期長等也是保值率高的重要原因。

2022年8月中國汽車保值率報告發布

在中大型轎車這個細分市場，以BBA為代表的豪華品牌保值率最高。

不過值得注意的是，8月豪華品牌保值率全面下滑，奔馳、寶馬品牌的價格逐漸掉隊，而跌幅較大的品牌是雷克薩斯以及特斯拉，跌幅分别為1.9%和3.5%。

此外，奧迪、凱迪拉克的保值率與上月持平，路虎、林肯是豪華品牌當中少數上漲的品牌。

8月 豪華品牌保值率全面下滑

需要注意的是，自6月以來，自主品牌保值率表現連續下滑。

數據顯示，自主品牌8月二手車保值率上升的品牌隻有五菱和WEY魏牌。其中，保值率排名第一的五菱汽車，三年保值率為68.0%。而排名11-15名的汽車分别為魏牌、寶駿、比亞迪、奇瑞、紅旗。

此外，保值率降幅較大的品牌為領克；其次是蔚來，8月保值率下滑2.8個百分點至60.8%。而榮威品牌繼續領先吉利。

“自主品牌的高端化遇到一定的阻力”

據該報告分析，“自主品牌的高端化遇到一定的阻力，需要宏觀層面促消費的措施合力解決。長安、榮威等保有量較大的品牌目前尚具備一定的規模優勢，而蔚來作為新勢力在‘存量市場’方面遇到瓶頸。”

豐田品牌優勢擴大

合資品牌方面，豐田、本田仍處于保值率第一梯隊。雖然有個别的小衆品牌保值率上漲，但合資品牌整體的溢價正在持續下降。

其中，保值率有所上升的品牌有豐田、JEEP、雪佛蘭、雪鐵龍，其他品牌保值率則出現下降或持平。可以看出，豐田二手車保值率居高不下；JEEP品牌由于進口車比重提高，國産車型保值率偏低；而大衆、日産這類領先的品牌優勢已經不大。

20-40萬 合資 緊湊型SUV 保值率排名

随着市場發展，消費需求的多元化，合資緊湊型SUV車型在設計、配置、舒适、科技等方面在不斷升級。在該級别20至40萬元的價格區間中，豪華品牌入門級車型競争同樣激烈。其中，林肯冒險家位列該級别榜單第一名，奔馳GLB緊随其後，而凱迪拉克XT4位列第三名。

新能源二手車價格下降

在新能源領域，8月插電混動二手車的價格降幅較大，與新車相比，二手車性能落後。從數據上看，插電混動車型保值率依舊領先純電動車型，其保值率為51.8%，比純電動車型48.6%的保值率僅相差3.2個百分點。

具體來看，新能源車保值率三年車齡中，保時捷Panamera PHEV的保值率表現依然搶眼，是唯一一款三年保值率超過80%的車型；歐拉黑貓超越特斯拉Model X拿下第二名，保值率也來到了74.6%；而在保值率第二梯隊共有4款車型，分别是蔚來ES6、比亞迪元新能源、攬勝運動 PHEV和寶馬5系 PHEV，其保值率均超過60%。

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