長城和奇瑞都是發展不錯的國産品牌，長城一直專注SUV，哈弗H6已經成為了國産SUV的代表車型。奇瑞近兩年也調整了發展戰略，把重心都轉移到了SUV領域，轎車隻剩下了艾瑞澤5一支獨苗。奇瑞的策略還是比較成功的，瑞虎系列的SUV也獲得了不錯的市場反響。如果手裡有12萬的預算，選擇瑞虎8還是哈弗H6更好呢？通過幾個方面的對比，就知道該怎麼選了。

以我自身為例，我買的是一輛哈弗H6，我表弟買的是一輛瑞虎8，我們兩個經常會換車開，因此對這兩款車算是有一點見解。

首先說外觀方面

國産車在外觀設計方面的進步有目共睹，奇瑞曾經就因為外觀設計太土味被廣大網友吐槽。但是現在，我感覺奇瑞的外觀設計得很大氣，瑞虎8和哈弗H6的顔值都還不錯。畢竟每個人審美不一樣，所以外觀見仁見智，不多做評價。

内飾、配置對比

瑞虎8和哈弗H6相比，個人覺得瑞虎8的科技感強一些，哈弗H6的内飾相對比較傳統，貫穿式的空調出風口上鑲嵌着一塊液晶屏，有些像大衆的設計。瑞虎8的中控屏采用了懸浮式設計，下方是鋼琴面闆，觸摸按鍵和旋鈕，整體的檔次感和科技感更高。

配置方面，兩款車都做得比較到位，車上該有的配置都有。但是從清晰度方面來說，哈弗H6是完勝的。它搭載了360度全景影像非常清晰，和瑞虎8相比，一個就是藍光模式，一個就是高清模式。

駕駛體驗差别很大

在動力搭配上，12萬的瑞虎8搭載了一台1.6T的渦輪增壓發動機，性能自然要比哈弗H6的1.5T發動機優秀。不過，1.5T的排量作為日常家用是完全足夠的，雖然提速過程比較慢，但跑高速的時候還是比較穩的。瑞虎8的提速比較快，會給人一種在超車的感覺。

跑長途時，這兩款車的差距才是最明顯的。因為哈弗H6的主駕駛座椅填充比較硬，座椅傾斜的角度比較大，直接把大腿給支撐了起來，如果長時間開車，兩條腿就會有一種酸麻的感覺。而且腰部也不舒服，跑完一趟長途下來會感覺腰酸背痛。

在人體工程學的設計上，奇瑞做得就要比長城人性化一些。瑞虎8的主駕駛座椅填充比後排座椅柔軟，對腿部的支撐也比較大，長時間開車也不會感覺到很累。

如果要選擇一輛車跑長途，我更願意開表弟的瑞虎8，而不願意開始自己的哈弗H6。路途越遠疲勞的感覺就會越明顯，為了自己舒适一些，也要換車。

當然，如果考慮到後排乘客的舒适性，還是哈弗H6好一些。哈弗H6的後排座椅填充偏柔硬，瑞虎8的後排座椅填充偏軟，靠背的貼合感也更好，可以給乘客供好的支撐，長時間乘坐不會有太疲勞的感覺。如果大家不相信，可以自己開車去體驗一下。

哈弗H6和瑞虎8都是國産車當中非常出色的兩款車，它們都有各自的優點和劣勢。哈弗H6的國民度比瑞虎8的國民度要高，畢竟它推出的時間更早，早已在國産緊湊SUV領域打下了根基。哈弗H6雖然也有很多缺點，起步慢、油耗高，但是它的優勢也很明顯，所以它的銷量才會這麼高。

如果大計對車輛的操控感和底盤的穩定性要求比較高，個人覺得，哈弗H6是一個不錯的選擇。瑞虎8的底盤有些碎，不夠整，在舒适性方面稍微遜色一些。大家覺得哈弗H6和瑞虎8哪一輛車更好呢？

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