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湛江未來會成為二線城市嗎

生活 更新时间:2025-02-09 05:13:39

上世紀80年代時還有一句諺語“北有青島,南有湛江”。雷州半島曾經并不寂寥,甚至一度是廣東省第二大城市,僅次于廣州;隻是這關鍵的幾十年,逐漸落後于時代的步伐。

令小編費解的是擁有國家級經濟技術開發區,在全國、全省對外開放熱潮中,居然制定了“兩水一牧”的發展戰略,即将全市經濟發展的重點放在海水、淡水養殖和畜牧業。這樣錯誤的發展戰略,導緻湛江錯失了一波又一波發展機遇。

雖然湛江的農牧業有長足的發展,但是湛江農業發展的成績遠遠無法彌補工業發展落後的損失。湛江的電子工業原來的基礎非常好,擁有二十個上規模的企業。

曾經在複印機、電視機、電冰箱、空調、洗衣機、電話機、電風扇和電飯煲等衆多家電中都占有一席之位。但在錯誤的發展戰略影響下,除了電飯煲這個中國電飯煲最早産地的品種,其它或灰飛煙滅,或苟延殘存!不得不說戰略的成功與失誤,會影響一個城市十年甚至更長時期的發展。

湛江未來會成為二線城市嗎(湛江的未來有望成為超級大都市)1

湛江地圖

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湛江城區

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雷州半島

面積:12490平方公裡

廉江市總面積2835平方公裡,建成區面積38.50平方公裡,在省内縣市建成區排名第3位,人口數量171.25萬。

雷州市總面積3532平方公裡,建成區面積28.86平方公裡,在省内縣市建成區排名第9位,人口數量145.94萬。

吳川市總面積848.5平方公裡,建成區面積25.60平方公裡,在省内縣市建成區排名第16位,人口數量118.91萬。

所有湛江下轄市縣加一起的城建面積:大概是150平方公裡(屬于較小)

人口:736 萬城鎮化率:平均43.96%(2019年統計數據)

大學:本科4所專科2所醫院:5個三甲機場(1座二市共用湛江吳川國際機場在建設)

接下來讓我們看看未來的湛江會發展成什麼樣子吧?

1、打造高水平綜合交通體系

“五龍入湛”後,五條高鐵彙聚湛江除了已經開通的深湛高鐵江湛段外,還将規劃建設廣湛、合湛、湛海高鐵,未來可以展望有張海高鐵玉湛段引入。其中廣湛、合湛高鐵動工時間預計為今年底至明年初,湛海高鐵開工時間預計為9月底或明年初。到2025年前,預計會有4條高鐵建成通車并經過湛江城區。

據介紹,總圖規劃把湛江打造成四通八達、快捷連通國内外及周邊省區的現代立體交通中心城市,預計2025年将形成快速通達珠三角和北部灣城市群的“1—3小時”交通圈、快速輻射泛珠的“3—4小時”交通圈,有助于貫徹落實“一核一帶一區”區域發展戰略和搶抓粵港澳大灣區建設發展機遇。

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五條高鐵入湛江

湛江規劃地鐵線

湛江地鐵是服務于中國廣東省湛江市的城市軌道交通系統,《湛江市城市總體規劃》(2005-2020年)日前向市民公示,其中包括2條地鐵線,規劃地鐵1号線:龍王灣-調順島-赤坎-CBD-人民大道-霞山-寶滿港-東海島。

規劃地鐵2号線:粵西國際機場-龍王灣-海東新區-CBD-人民大道-西客站。

湛江地鐵1号線與湛江地鐵2号線同時經過CBD和人民大道,可能在其中設置地鐵換乘站。

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湛江地鐵規劃圖

湛江CBD

根據規劃,廣東省湛江市的中央商務區規劃範圍東至湛江灣,南至樂山路,西至龍平北路、永平北路,北至體育南路。規劃面積3.76平方公裡。

重點發展金融貿易、總部經濟、休閑娛樂、會議會展等商貿經濟,可以為市民購物、遊客觀光提供最佳場所,有效滿足城市居民享受便捷商務、享受時尚生活的美好向往。

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湛江CBD示意圖

湛江是全國唯一一個地級市擁有兩座機場的城市未來前景非常大!

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湛江霞山機場

湛江的産業土地保證

14個重點保障發展建設的平台和土地儲備七個重點片區。其中土地儲備的七個重點片區面積共158097畝(約105.4平方公裡),其中包括林科所片區、湛江西城片區、教育基地片區、東海大橋兩側、龍王灣、高鐵北站、龍海天片區。上述重點保障平台及土儲重點片區信息,或對企業進入湛江、投資湛江有所啟示。

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湛江産業集群

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