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海馬福美來四代前臉

汽車 更新时间:2025-02-27 01:50:18

“吹唢呐是門匠活!”這是《百鳥朝鳳》之中,最打動我的一句話。電影中吳天明導演,塑造的焦師傅形象,讓人心生敬重。作為一個真正擁有匠心的手藝人,正是這種精益求精的态度以及對于技藝的堅守與執着,才有了中國五千年博大精深的文明。

雖然是小成本的藝術電影,吳天明導演在音樂上不遺餘力,要求盡善盡美。吳天明邀請著名作曲家張大龍深入采風,選取陝西音樂素材,創作了一首全新的“陝西版”《百鳥朝鳳》。該曲作為全片的主題音樂,加上重新創作加工的二十餘首劇情所需的唢呐曲,伴以頂尖交響樂隊的協奏,中西合璧,為影片烘托出一種厚重蒼勁、凄婉動人的氣韻之美。

海馬福美來四代前臉(焦三爺與海馬汽車當家花旦福美來)1

耐心、專注,嚴謹、一絲不苟,堅持,專業,敬業,在每個行業,都有這種靈魂,叫“工匠精神。”那是一種令人肅然起敬的氣質。工匠精神的目标,正是打造最優質的作品,以精益求精的卓越産品使其他同行無法匹敵。

吹響《百鳥朝鳳》

不止限于電影,每一個行業也都需要吳天明導演那樣的匠心精神。就像在天涯海角的海南,有這樣一個汽車企業,像焦三爺那樣堅持匠心,要以精益求精的堅持來吹響汽車界的《百鳥朝鳳》。

一直以來,中國本土汽車品牌在平衡車輛動力性能和節油性能上的能力無法與合資品牌相抗衡,在動力性能有所提高的情況下,油耗也必定會随之升高。這很大程度上緣于中國品牌缺乏拿得出手的發動機技術。

但海馬汽車卻做到了。在海馬全國13站節油賽之一的長沙站節油賽現場,我們所看到的,是實測海馬福美來轎車手動擋最低油耗低至3.35L/100km,而這背後看不到的,卻是海馬汽車巨大的研發投入。

海馬汽車一直在以工匠精神默默無聞地打造着自己的汽車品牌。負責品控的某位高層接受采訪時曾表示:“僅以增強駕乘品質為例,海馬就投入超4000萬元建立專用消音室,并采購自主品牌很少舍得使用的聲源定位等設備,進行NVH的優化。”

海馬福美來四代前臉(焦三爺與海馬汽車當家花旦福美來)2

研發投入帶來的結果,是以3L 海馬獨有雙V技術造就了福美來轎車出色的燃油經濟性,3L即低摩擦、低爆震、低重量,實現了發動機優異的低油耗性能;雙V即福美來轎車搭載的VIS可變進氣歧管、進氣側可變氣門正時系統i-VVT,輔以4-2-1緊耦合排氣歧管的1.6L自然吸氣發動機,而這些原來都是合資品牌才獨有的。同時,發動機輕量化設計配以優先冷卻缸蓋技術,提升了發動機的燃燒效率和動力性。

而要達到低油耗,隻有發動機技術是遠遠不夠的。在變速箱方面,福美來轎車的手動和自動檔車型還分别搭載了6擋手動和手自一體變速器。其中6MT與同級常用的5MT相比,齒輪比更密,換擋行程更短更順暢,吸入性更好,相對省油約3%-7%。

除此之外海馬汽車全新福美來還搭配了自主同級獨有的GSI高效節油換擋提醒功能,能在行駛過程中有效引導駕駛者以最經濟的方式駕駛。外觀上,福美來轎車還在保證安全性能的前提下,對整車及零件結構進行了輕量化設計,并把整車風阻系數優化到0.28,自主同級最優,可明顯優化油耗表現。

一個具有匠人精神的導演,會專注于劇本、演員和每一個細節,把一脈相承的人文情懷和藝術品質傳遞給每一個觀衆,而不是草草了事,完成任務;一個具有匠人精神的汽車公司,會精益求精地打造同級别最優的車型,而不是淺嘗辄止,差不多就好。

海馬福美來四代前臉(焦三爺與海馬汽車當家花旦福美來)3

就像《百鳥朝鳳》中的焦三爺,用匠心精神讓每一個人感受到透着千年城牆傳來的深沉而厚重的文化氣息。海馬汽車則用匠心精神打破了中國自主品牌高油耗的魔咒,将自主品牌造車工藝又提升了一個等級。

傳承、創新

如果說海馬汽車是一棵參天大樹,那福美來就是它的根。自誕生開始,福美來便堪稱一台國民級轎車。國内消費者接觸到的第一代福美來可追溯到2002年,但其實福美來的前身車型海南馬自達323在1994年就已推出,2002年正式創立福美來品牌,經曆20餘年超四代發展,這也算得上享譽全國的一台緊湊型轎車。

第一代福美來傳承了馬自達造型優雅的基因,流線型的造型和精緻的内飾深得消費者好感。上市後即受到消費者的熱烈追捧,當年累計銷量超10萬輛。除銷量之外,第一代福美來給海馬帶來深厚的品牌影響力,并且留下了優異的品質、節油和低成本的使用口碑與曆史。

就像《百鳥朝鳳》中傳統的唢呐技藝,海南馬自達的“耐用、靠譜、省油”基因正是海馬福美來轎車最珍貴的傳統價值。現在福美來轎車的推出在傳承這個優秀傳統的同時,更是把節油特性發揚光大。正如傳統文化傳承的知名學者牟鐘鑒先生指出的:“傳統曆史并不是指既定的過去,它是流動的、傳承之中沒有一勞永逸的事情,沒有不需要調整。從這個意義上講,創新才是繼承,發展才是接續。”

海馬福美來四代前臉(焦三爺與海馬汽車當家花旦福美來)4

海馬汽車并沒有止步于轎車,還在車型上進行了創新性的突破。2016年9月,在福美來轎車上市的同時,也推出了福美來七座版。福美來七座版,脫胎于福美來平台,在車型空間、舒适和安全性能方面繼承了福美來優異的傳統,而受衆群體則更偏重于多口之家的大家庭。

不僅如此,海馬汽車實施“收縮聚焦斷舍離、細分市場前三甲”的戰略,将福美來由原來的單一産品品牌升華為品類品牌。而福美來七座版和福美來轎車的組合,不僅完成了産品的重新定義和升華再造,還秉承了“愛·在一起”的全新理念,以“家文化”為品牌内涵,深耕于廣大消費者,構建全新的福美來家族體系。

海馬汽車通過創新性地傳承,帶給了消費者在購買自主品牌汽車時前所未有的心理優越感,引領着自主品牌在産品品質、品牌形象上獲得重大突破。海馬汽車正在不斷進取,為吹響汽車界的《百鳥朝鳳》而不斷努力。

文/林嘉浩

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