在青春期，男孩子們往往都有許多共同的喜好。比如，對長發以及皮衣、皮褲就特别迷戀，這算不算直男的通病呢？這個問題估計得留給心理學家才能解決。不過在汽車市場，這個問題或許就很容易找到答案，比如說什麼樣的車型才符合"直男"呢？哪些車型才擁有施瓦辛格的威猛霸氣呢？而這無疑是衆多男同胞心中"真男人"才應該有的座駕。今天我們就挑選出三款越野SUV，這也算是這個顔值為主的時代為數不多的"硬漢"代表，它們又是如何助你翻山越嶺呢？

首先這三款車型分别是BJ40刀鋒英雄版、WEY 坦克300以及上汽大通D90 Pro，它們雖說定位略有不同，有中型也有中大型，但無一例外的是都主打越野，均是非承載式車身，而且均是20萬左右預算就可以考慮，所以今天咱們就簡單來了解一下這三款車型各自優缺點。

WEY 坦克300

咱們先來一看WEY品牌旗下首款硬派SUV，當然它還有一個普通版——哈弗大狗，二者區别基本可以忽略，但WEY品牌畢竟定位要高端一些，所以說價格相對也要貴了點，目前WEY坦克300官方指導價17.58-21.38萬，也剛好符合20萬預算這一要求。而從具體車型表現來看，坦克300全系隻有三款車型，統一搭載了2.0T 8AT動力組合，這也算是哈弗目前最常見的一套動力，可以滿足這款車重2噸多的緊湊型硬派SUV對動力的需求。

而且越野能力也很不錯，因為有非承載式車身、多種駕駛模式，甚至還有L2級别駕駛輔助系統，但是在城市中行使它就有些差強人意了，當然對于其它同價位競品而言，坦克300其實已經非常厚道，畢竟哈弗是采用全新架構，輔助全新技術自然不需要擔心，實際駕駛起來操作非常簡單。

上汽大通D90 Pro

要說上汽大通這個品牌對于越野車的研究還是比較深入，而且這款車得到了升級，在原有基礎上改善了設計，不過它可選擇車型太複雜，畢竟它的指導價也比較幅度大，17.98萬起看似不算貴，但是它的頂配車型指導價高達27.68萬元，如此一來10萬左右跨度就讓很多朋友望而卻步。而且上汽大通D90 Pro還必須要選擇高配，所以說預算問題可能會限制很多消費者，此外上汽大通D90 Pro很多功能還需要選裝，又一次提升了購車預算。

動力部分的表現還不錯，這也算是它車型豐富的好處，畢竟有柴油還有汽油動力可選，如果選擇柴油動力，2.0T最大功率218馬力，扭矩可達480牛·米，再匹配采埃孚8AT變速箱，貴了點也不是不可理解，隻是日常在市區駕駛油耗可就控制不住。當然越野能力也不差，全地形智能四驅系統是它的一個亮點，并且可以選裝分時四驅系統，但剛才提到的WEY坦克300卻是标配，所以上汽大通D90 Pro性價比急需提升。

北京BJ40刀鋒英雄版

最後還是來看一看BJ40，很多越野愛好者稱它為體育優等生，這無疑是因為它出色的越野能力，毫不誇張的說，上述兩款車型的優點全部體現在它身上。先來看價格，15.98-26.99萬元屬于意料之中，全系标配2.0T發動機和8AT變速箱也同樣是符合主流水準，而且BJ40在設計上也非常符合硬派SUV的常規作風，比如說提供雙門就可以更好的讓越野能力得到提升。從官方給出的數據來看，我們熟悉的Jeep牧馬人接近角44°，但是BJ40也達到了37°，最小離地間隙也達到了220mm，所以說被譽為越野SUV标杆的牧馬人能去的地方，BJ40也一樣可以。

當然也不能一昧的追求越野，很多硬派SUV就因為在質感上的營造不行就被消費者否決，所以BJ40也注意到這個問題，在内飾部分盡可能參考了它的合作夥伴——奔馳的部分經典設計，所以檔次感非常到位，并且細節非常注重科技氛圍，像全液晶儀表盤、安卓車機系統都表現出符合同級主流的一面。

最後則是乘坐體驗，BJ40雖說主打越野，但是它的空間表現并不算差，比如說前排對于成年男性而言是絕對夠用，而後排也有不錯舒适性，腿部基本是一拳半的空間，頭部同樣如此，所以說日常家用代步也是完全沒有問題，再配合較為出色的後備廂容量，如果是家人一起旅行，我相信是非常浪漫的一件事。

總結：其實不要覺得20萬左右買不到品質出色的越野SUV，我們今天所介紹的這三款車型，相信都是同級别主流實力，哪怕是面對牧馬人這種标杆也有屬于它自己的亮點，當然能讓BJ40産品力更加綜合那就更棒了。

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