作者:孫婉婷
汽車工業發展至今,合資車一直是國内消費者買車時考慮最多的産品,國産車一度頂着“隻會山寨”的名頭。但時至今日,一些國産車憑借自身的鑽研,也把自己的口碑逆轉了回來。但仍有幾款車,質量仍舊不能讓人滿意。剛盤點完質優價廉的優秀國産車,今天就來diss一下這幾款毛病多質量差的國産車。
首先要說的是江淮瑞風S3,說到江淮汽車大家都知道吧,江淮汽車本身口碑就很差,因為排放造假的問題上過好幾次新聞,業内對此也是唏噓不已。沒想到造起車來也是這樣的不可靠。方向容易跑偏,輪胎偏磨嚴重,嚴重影響行駛安全,這種最基本的失誤也是沒誰了。
其次是寶駿560,雖然這款車現在已經停産了,但是很多車友提起他就氣憤不已。發動機噪音很大,駕駛時異響嚴重,變速箱損壞的速度非常快,并且很多地區的4S店不給予質量保障,讓很多消費者寒心了。
獵豹SC10 作為獵豹汽車在都市SUV領域推出的旗艦車型。有着“軍工産品”背書,卻沒有打造出真正的“軍工品質”,簡直就是騙子行為。在2017年C-NCAP公布的第二批碰撞測試成績中,CS10因在偏置40%碰撞測試中副駕駛安全氣囊失效,存在缺陷,僅得到3星評價。并且還被爆出在2019年對于所有的投訴均沒有回複,如此産品加上如此售後,它不垮誰垮?
還記得當初憑借着其超高的性價比,以及經濟實惠、實用性強等優點獲得廣大消費者青睐的東風風光580嗎?後來受到了超多車主的吐槽,比如踩刹車時,感覺力道偏軟,這就導緻了刹車距離過長。經過多家行業媒體實測,其刹車測試距離将近50米,這是非常大的安全隐患。還有駕駛過程中從各個部位發出奇怪的異響,雖然說不影響安全但是非常影響駕駛體驗啊。最後是油耗方面,根據大部分風光580車主反映,油耗最起碼在10L以上,這誰扛得住啊。
榮威i6就像是工業速成品,一堆零件胡亂堆砌而成。小毛病不斷,大毛病也有,例如發動機故障燈亮、噪音大、有抖動;變速箱頓挫嚴重、異響、脫檔;轉向系統故障;變速箱漏油,刹車異響等。當然,最著名的就是榮威i6竟然在路上開,發動機掉到地上這件事情,在汽車界早已名垂工業史了,也是很多車友吐槽汽車時屢被談及的事情,真是令人笑掉大牙。
如今的消費市場,隻要質量過硬,消費者就願意為其買單。汽車制造廠商最重要的還是把關注點放在如何提高自己的産品力上面來,不然就會成為人人喊打的過街老鼠了。
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