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傳統汽車與造車新勢力

汽車 更新时间:2024-12-21 12:46:31

為啥國家大力支持新能源汽車的發展,到底新能源汽車的發展會給我們帶來哪些機遇呢?

全球汽車的市場到底有多大

截止到2022年,全球汽車保有量是:14.46億,其中我國汽車的保有量是:3億。每年汽車的銷量是:8105萬,其中中國的汽車銷量是:2600萬輛。未來全球經濟的進一步發展,汽車的年銷量過億應該問題不大。

傳統汽車與造車新勢力(全球汽車市場這麼大)1

2021汽車産量

當前全球車企格局

傳統汽車與造車新勢力(全球汽車市場這麼大)2

2021年全球十大汽車品牌銷量

可見主要全球主要車企集中在日本、德國、韓國、美國四個國家,特别是日本,全球銷量前十占3個席位,而中國國産品牌無一上榜。

汽車産業是日本的支柱産業,汽車産業給日本貢獻了500萬個就業崗位,汽車産業在日本工業産值中的比重達到40%,下面我們對比華為、豐田、大衆企業的數據

企業名

營收

利潤

員工人數

華為

6368億

1137億

19.5萬

豐田

1.63萬億

1482億

28萬

大衆

1.77萬億

1000億左右

67萬

日本2021年GDP 4.93萬億美元,其中汽車産業占比超過10%,也就意味着近5000億美元,3萬億人民币的産值。

德國2021年GDP4.2萬億美無,汽車上下遊産業占比達到三分之一,所以相當于近1萬億的産值。

單單德國 日本的汽車相關産值就能達到10萬億的規模,能提供數千萬的就業崗位,所以面對如此大的市場,趕上新能源車的發展機遇,對于中國而言簡直就是百年不遇的風口與機會。

傳統汽車與造車新勢力(全球汽車市場這麼大)3

比亞迪汽車logo

簡單舉個例子:假如比亞迪銷量超過豐田,比亞迪能提供50-100萬就業崗位,加上其它車企,上下遊産業鍊,能給中國帶來幾千萬的就業崗位,未來幾十年中國經濟發展就不愁了。

所以中國大力發展新能源汽車,在汽車賽道來個彎道超車,再加上光伏發電、特高壓技術,可以預見中國經濟必将走向輝煌。

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