tft每日頭條

 > 汽車

 > 奔馳撥片換擋有哪些車

奔馳撥片換擋有哪些車

汽車 更新时间:2024-10-01 00:21:08

奔馳撥片換擋有哪些車(五種經典自動換擋方式)1

現在市面上的汽車種類越來越多,但大多數車型都有自動擋和手動擋兩種類别。由于操作比較便捷,現在越來越多的人開始熱衷于自動擋車型,其實自動擋車型也有很多的換擋方式。今天我們就來盤點一下,那些不同的換擋方式,看看究竟哪種屬于你的菜。

懷擋換擋

奔馳撥片換擋有哪些車(五種經典自動換擋方式)2

懷擋在自動擋的換擋方式中絕對屬于一個奇葩的存在,因為目前大多數車的換擋都在正副駕駛的中控台下方區域,而懷擋位于方向盤右後方,挂擋的方式和撥雨刷杆一樣,不太熟悉的新手可能不容易操控。

其實懷擋的興起起源于美國,所以目前仍有很多美國車在用。1998年,戴姆勒-奔馳汽車公司與美國克萊斯勒汽車公司合并,雖然後來兩者又分道揚镳,但是深受克萊斯勒的影響,奔馳使用懷擋的挂擋方式保留了下來。

按鍵式換擋

奔馳撥片換擋有哪些車(五種經典自動換擋方式)3

與普通自動擋擋杆式換擋相比,按鍵換擋并沒有與變速箱有機械連接,所以它的換擋速度比較迅速。和懷擋式按鍵一樣,少了換擋杆,中控還可以節約一些空間出來。

雖然按鍵換擋顯得非常高大上,不過依賴于電子設備的穩定性,它的故障率也較高。另外,開車時,副駕如果有不熟悉的人誤摁換擋,目前所熟知的汽車品牌林肯、讴歌,而超跑屆的阿斯頓·馬丁、法拉利、蘭博基尼也非常喜歡按鍵換擋。

旋鈕式換擋

奔馳撥片換擋有哪些車(五種經典自動換擋方式)4

旋鈕換擋最早常見于捷豹路虎的旗下車型,每次着車後,旋鈕便會徐徐上升,而當熄火後又會自動降下去,這樣的設計非常有“逼格”。

但是随着時代的發展,其它汽車品牌也在逐漸使用旋鈕式換擋,比如售價5萬左右的長安奔奔就是微型車旋鈕換擋的先行者。其實旋鈕換擋第一眼看着很高級,但是換擋沒什麼回饋,操縱感不強。

直列換擋

奔馳撥片換擋有哪些車(五種經典自動換擋方式)5

直列換擋是自動車車型中最常見的樣式,這種設計換擋屬于非常成熟的機械式換擋,換擋比較直接,操作也比較簡單,但缺點也有,誤操作的概率非常高。采用直排式換檔的品牌比較常見,本田、别克、大衆等都有采用。

蛇形換擋

奔馳撥片換擋有哪些車(五種經典自動換擋方式)6

蛇形換擋跟直排檔位不同的是檔位的溝槽不是直的,而是曲曲折折的“蛇形”造型。這種設計也比較常見,它的優缺點跟直列換擋正好互補,蛇形檔位本身的卡頓槽就要比直列的清晰,所以不容易誤操作,但是操作上不如直排式那麼直接,總感覺不是那麼流暢,目前日系車這種換擋設計比較常見,尤其是馬自達。

寫在最後

如今自動擋車型漸漸成為人們的購車首選,一些廠商在宣傳新車的時候都會把換擋方式當成一個賣點。其實選擇每種換擋方式都有自己的優劣勢,消費者沒必要過于糾結,畢竟适合自己的才是最重要的。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved