單從車型升級的效率而言,川崎就沒讓車友們失望過。近期外媒從美國加州空氣資源局獲得消息。資料顯示,川崎準備推出改款的2023款Z650、NINJA 650。
外媒猜測這次川崎會在2023款的Z650和 忍者650上搭載與2021年全新大改款VERSYS 650相同的KTRC循迹控制系統來提升安全性。
資料中對兩款車型有動力上的描述,2023款Z650和NINJA 650在發動機部分維持現行的649cc并列雙缸發動機形式,擁有最大馬力 68PS @ 8000RPM和最大扭矩64 Nm @ 6700 RPM的動力儲備;
但減震和刹車系統沒有明确标注,推測會維持當前規格;此外,根據川崎一貫的改款套路推測23款會有新塗裝配色出現。
以目前的中量級市場來看,循迹控制系統已經漸漸成為市場主流的配備之一,像歐系廠商的KTM 790/890 DUKE,凱旋 Trident 660以及日系廠商的本田 CB650R等車款都搭載有這項配備;
Z650、忍者 650搭載KTRC循迹系統,一來能提升市場競争力,二來可以提高駕駛的安全性。随着摩托車廠商内卷的逐漸加劇,相信會有越來越多的車款會搭載如TC系統這樣的安全配置。
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