如果說德國人造車追求的是那份嚴謹，美國人造車追求的是野性？那麼對于法國車我們似乎隻能用“極緻”二字來為其貼上标簽。

法國人的造車理念與其他汽車大國完全不同，如果要用最直白的詞句來形容的話那我覺得用“處女座上身處處都要追求完美”這段話來形容最為貼切。其中法國豪華汽車的代表-DS更是将這份完美理念給上升到極緻。DS的每款車型向來都能驚豔世界汽車制造業這一點我們無法否認，但是對于汽車愛好者以及DS車主來說，DS車上的這些細節設計你們是否有做留意或欣賞？今天我們來說說DS那些容易被忽視但卻又是最不可忽視的細節之處。

DS 5作為目前中國汽車市場中唯一一輛B級跨界車自上市以來就獲得了相當高的關注。B級跨界車也體現出了法國人在設計上的大膽，作為一台跨界車DS 5卻有着極佳的線條設計。

不過要說到DS 5那些容易被人忽視的細節的話，那不得不提到DS 5的全玻璃幕頂設計。不知是否是設計師有意而為之，DS 5一共使用了多達12塊玻璃來組成車身上部的設計。而這一設計不得不讓人聯想到法國盧浮宮前标志性建築物-貝聿銘金字塔。全玻璃的設計使得DS 5在車内采光度上表現極為優異，加之3片式全景天窗設計使DS 5的天窗又如此與衆不同。

LED大燈不是第一次出現在DS車型上，在DS 4S正式亮相之前DS 5早已使用上了LED大燈。不過要說到造型的話還是不得不說下DS 4S的全LED大燈設計。

DS 4S作為DS第四款國産車型上市之初便主打精緻動感賣點，DS 4S保留了DS家族化特征元素的同時成為了第二款搭載全LED大燈設計的國産車型。相較于DS 5的LED大燈DS 4S的大燈造型更顯精緻，3顆獨立的LED光源鑲嵌在黑色底闆車燈組内使得無論白天還是夜晚都會讓人感覺猶如在車燈内鑲嵌了三顆水晶，當車輛啟動後3顆LED大燈會同時啟動。除了日間行車燈功能外，三顆LED燈泡還肩負着近光燈遠光燈輔助等功能。無論白天還是黑夜DS 4S的全LED大燈都異常光彩奪目，而DS的流轉式動态轉向燈設計也讓該車在變道轉向時有着極高的品牌辨識度。除此之外DS 4S的全LED大燈系統還是DS品牌首款貼有DS LED VISION的車燈。

不知有多少DS車主有留意到，DS旗下所有在售車型輪毂在抗磨抗劃性上表現都異常出色？除非嚴重碰擦或損壞，在正常日常行車中DS的輪毂美觀性都非常出色鮮有劃痕出現。

經過我們對試駕車的仔細研究我們發現，輪毂優異的抗劃性表現得益于DS在車型出廠前便在輪毂上上了一層看不見的保護膜，而正是這一層看不見的保護膜賦予了其輪毂優異的抗磨抗劃性，目前我們也并未在其他豪華品牌車型上發現這樣的塗裝工藝。而這一細節之處的設計也無疑顯示出法國人在産品設計上那份精益求精追究極緻的表現。

DS Pattern一直作為DS的圖騰符号出現在車展上，除了車展上那幅巨大的水晶牆以及組合式菱形背景幕闆外，DS Pattern也同時出現在旗下車型設計之中，其中最為有名的莫屬DS 5前大燈燈眉裝飾與DS 6及DS 4S的尾燈罩設計。這兩處地方在其他品牌車型上一直都不會進行任何的細節打造，但是在DS設計師并沒有放棄對這兩塊細節的雕琢打磨。通過将組合式菱形設計融入大燈與尾燈之中使得原本雞肋的兩處設計頓時變得如此精美。

除了車外在車内DS同樣在細節大量的運用了組合式菱形圖案，其中最為明顯的便是空調面闆的調節旋鈕以及Grip Control多路況适應性系統旋鈕上。DS追求極緻渴望完美的精神再次彰顯無疑。

從協和式客機到陣風戰鬥機再到空中巨無霸-空客A380客機，熟悉法國的人們都知道，法國除了奢侈品、紅酒聞名世界外，航空工業也是法國人民最為驕傲的地方。不知是否在設計時有參考法國航空工業，DS 5在正式發布後其航空式中控設計一直是人們最為津津樂道的一處設計之一。環抱式儀表盤加上中置式的按鍵設計，讓DS 5的内飾如此與衆不同，也是DS 5的個性标簽之一。

Nappa真皮中控包覆，表鍊式Nappa真皮座椅。這是目前隻有頂配及次頂配（需選裝）DS車主才能享受到的配置。除了造型别緻之外DS對于真皮内飾的設計也花了極大的心思。

座椅造型方面由前LV設計師親自操刀設計，表鍊式座椅的設計靈感來源于1931年“東方之旅”德爾。獨特的設計帶來的不僅是視覺上的享受，當你坐在上面的時候，也不會讓某一塊受力點過強而沒有支撐。

在皮料選擇方面所有皮料都選用世界頂級的德國南部巴伐利亞州的3-5歲的小公牛的A級頭層皮。除此之外DS在選擇皮料的時候還嚴苛要求所選皮料無能有任何疤痕無缺陷。這樣嚴苛的标準導緻皮料成品率非常低，平均100張才能有1-2張合格。

工藝上DS所使用的表鍊式真皮座椅需曆經13道工藝方可完成，其中最著名莫屬美國NAPPA鞣制工藝制作，手感柔軟平順，保持了牛皮的天然紋路。在透染工藝上采用了香奈兒等奢侈品皮包上采用的是SEMI ANILIN處理工藝，塗層僅10微米遠遠薄于普通真皮透染的50微米厚度，不僅透氣性更好而且紋理緊緻，皮質更加柔軟，包覆性更好。另外純手工制作的法式雙縫線設計也讓這套座椅更顯精緻。

除了上述講到的那些細節之外，DS還有一處我們看不見摸不着但與我們身體安全息息相關的設計非常值得其他汽車廠商借鑒，那就是DS品牌上市之日起便堅持的整車100%無瀝青阻尼設計。在整車NVH靜谧性上DS是目前國内率先堅持100%不使用瀝青作為阻尼墊原料的豪華汽車品牌，傳統瀝青阻尼無論如何改變其原料依然在高溫暴曬情況下會揮發有毒氣體“苯并芘”，“苯并芘”則是世界公認的“一類緻癌物”，人體皮膚長期接觸含有“苯并芘”則會大大增加緻癌風險，而DS其堅持使用更高級的食品級丁基橡膠和PVC環保材質制造讓DS即使是剛下線的新車其車内也不會存在絲毫氣味，從根本杜絕含癌物質危害人體健康。

從無到有 從0認知到認知度超過65%，DS在入華四年間以穩紮穩打的戰術耕耘着中國市場，雖然目前DS的銷量還無法與德系三強美日雙雄進行抗衡，但是随着中國消費者對于汽車更多的要求及美感設計，而DS這份完美主義的造車理念未來勢必終将獲得消費者的青睐。

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