汽車開空調一定要費油嗎?〖★什麼是汽車空調★〗，下面我們就來聊聊關于汽車開空調一定要費油嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

汽車開空調一定要費油嗎

〖★什麼是汽車空調★〗

汽車空調系統是調節車廂内溫度，提升駕駛及乘坐舒适性的系統，汽車空調的作用是給駕駛員和乘客提供一個舒适的駕駛環境。一般由壓縮機、冷凝器、儲液幹燥過濾器、膨脹閥和蒸發器組成。汽車空調壓縮機的動力來源是來自于發動機。

〖★汽車空調的制冷原理★〗

汽車空調制冷主要由幾個大部件組成，壓縮機負責驅使制冷劑在整個空調系統内循環，冷凝器負責散熱降溫。制冷劑的工作原理是低溫下吸取被冷卻物體的熱量，然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。蒸發器負責吸收熱量。空調制冷是一個很繁瑣的系統，大家會認為是制造出冷氣。其實不然，空調制冷是通過蒸發箱内部的空調管路吸收周圍空氣的熱量之後形成的冷氣，在通過空調管路和鼓風機從空調出風口吹出。

〖★汽車空調的制熱原理★〗

汽車空調制熱就是利用發動機的熱量，通過冷卻液傳遞到蒸發箱内部的暖風水箱把熱量傳遞到車廂内，起到制熱的效果。所以空調制熱需要等到水溫上來就是這個道理。

〖★汽車開空調就會費油嗎★〗

汽車開空調分為兩種情況，如果是冬季開暖風，那麼空調壓縮機并不工作，車輛的暖風是利用車輛冷卻液的溫度來升高車内溫度。而汽車空調壓縮機的動力來源是來自于發動機，所以當夏季開空調的制冷功能，空調壓縮機工作，此時空調系統會消耗一部分車輛的動力，此時會消耗額外的燃油。而耗油量的多少也和發動機的排量有一定的聯系。如果車輛排量大，動力強，那麼壓縮機所帶來的額外的負擔就會被弱化，從車輛行駛的油耗表現上看不出很大的波動。如果車輛排量小，動力弱，那麼壓縮機所帶來的負擔就會被放大，一般來講，1.8L自然吸氣發動機及相似動力的車型會在車輛開啟空調制冷後車輛的百公裡油耗增加1升左右。

而在車輛高速行駛的工況中，空調系統對于發動機的負擔也會弱化，這是因為一般車輛在60~80公裡/小時或以上的速度行駛時，發動機工況會達到一個最佳效率狀态，此時空調壓縮機所帶來的油耗負擔也會弱化甚至忽略不計。所以當車輛在較高的速度行駛時，開啟空調制冷并不會增加多少的油耗。如果此時為了省油采取開窗換氣的方式，車輛在高速行駛的過程中風噪和風速都很大，影響乘坐舒适性。而且開窗也會一定程度上增加車輛的風阻系數，無形中增加了油耗。

車輛在低速行駛時，空調制冷對于油耗的影響相對明顯，尤其是小排量動力弱的發動機。所以當車輛低速行駛時，或道路擁堵的情況下，是可以考慮關閉空調制冷系統開啟空調的通風模式或直接開窗通風。但如果溫度過高或道路過于擁堵，炎熱的天氣和成噸的汽車尾氣會大大降低車廂的舒适性。車輛空調系統對于燃油的消耗畢竟有限，為了一點的油耗而犧牲過多的舒适性也是得不償失的。

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